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中國混凝土泵車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展特點
發(fā)布時間:2012-08-29  來源:中國工業(yè)網(wǎng) 
  中國混凝土泵車市場,早期由國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下(德國普次邁斯特、施維英),約占90%的市場份額,近幾年來則以三一重工、中聯(lián)重、遼寧海諾、安徽星馬、科 徐工集團、福田重機、鴻達建工等為代表的國內(nèi)品牌迅速崛起。 我國混凝土泵車生產(chǎn)制造企業(yè)有十余家,國內(nèi)混凝土機械行業(yè)集中度高,國內(nèi)生產(chǎn)能力最強的企業(yè)是以三一重工、中聯(lián)重科、徐州重型及福田重機為代表的第一梯 隊,第二梯隊中遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特、山推、全進重工和山東鴻達建工集團,它們的產(chǎn)量占了全行業(yè)的98%以上。其中,三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了 國內(nèi)市場的
 

    一、混凝土泵市場現(xiàn)狀
 

圖1:2011年混凝土泵車市場規(guī)模
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    隨著臂架等核心技術(shù)的研制成功,尤其是隨著近年來混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,我國的泵車市場,民族品牌的市場奮起直追,不斷趕超國外品牌,由過去的10%轉(zhuǎn) 變?yōu)?0%,從而主導了國內(nèi)的混凝土泵車市場。1977年中國出產(chǎn)了本土生產(chǎn)的第一輛泵車,至此國內(nèi)品牌進入泵車市場,經(jīng)過三十多年快速發(fā)展,目前混凝土 泵車市場整體由國內(nèi)企業(yè)占據(jù),國外品牌市場份額僅為百分之幾。2011年國內(nèi)兩大泵車制造商三一重工和中聯(lián)重科占到總市場份額的90%以上,國內(nèi)福田雷薩 泵車的市場份額僅為3%左右。泵車行業(yè)集中度較高,處于壟斷階段,混凝土泵車是混凝土機械中技術(shù)含量、利潤都相對較高的產(chǎn)品。


    1998年以前,全國的混凝土泵車年銷量不到200臺;1999年-2002年,隨著建設(shè)工程對生產(chǎn)效率的關(guān)注以及商品砼的大范圍使用,混凝土泵車的銷量 迅速增長,年均增速在40%以上;2003年混凝土泵車的銷量大幅上升,至2005年平穩(wěn)增長;2006年混凝土泵車銷量又開始大幅攀升,達1919 臺,2007年約為3885臺,2008年則同比增長30%。2009年我國混凝土機械銷售臺數(shù)同比增長42.1%。2010年,相較以往,我國混凝土機 械銷售臺數(shù)同比增長28%。  2011年混凝土泵車銷售達到10000臺,銷售額為320.3億元。


     鐵路、公路、水利水電、冶金這四大行業(yè)是中國混凝土泵車的主要應用行業(yè),這4個行業(yè)的需求量可占中國混凝土泵車總體需求量的70%。 目前整個行業(yè)應用混凝土泵車處于替換期,行業(yè)應用潛力大。   

三、市場格局

圖2:2011年混凝土泵車市場集中度

中機院機電市場研究所

   中國混凝土泵車市場,早期由國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下(德國普次邁斯特、施維英),約占90%的市場份額,近幾年來則以三一重工、中聯(lián)重、遼寧海諾、安徽星馬、科徐工集團、福田重機、鴻達建工等為代表的國內(nèi)品牌迅速崛起。

    我國混凝土泵車生產(chǎn)制造企業(yè)有十余家,國內(nèi)混凝土機械行業(yè)集中度高,國內(nèi)生產(chǎn)能力最強的企業(yè)是以三一重工、中聯(lián)重科、徐州重型及福田重機為代表的第一梯 隊,第二梯隊中遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特、山推、全進重工和山東鴻達建工集團,它們的產(chǎn)量占了全行業(yè)的98%以上。其中,三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了 國內(nèi)市場的大半份額,成為國產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。 成為這個行業(yè)里的壟斷者,這兩公司的混凝土泵車的國內(nèi)市場占有率 約為90%。 
中機院機電市場研究所

三、混凝土泵產(chǎn)品開發(fā)趨勢及其優(yōu)缺點
 

    混凝土泵車是混凝土機械中技術(shù)含量、利潤都相對較高的產(chǎn)品,近幾年經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段。目前,國內(nèi)企業(yè)已能生產(chǎn)37~56m臂架長度的各種規(guī)格泵車,三 一重工2007年成功推出66m長臂架泵車,2008年再次推出72米長臂架泵車。2011年三一重工推出86米泵車,此車為世界臂架最長,臂架節(jié)數(shù)最 多,泵送排量最大的泵車。同年中聯(lián)重科推出了80米泵車,此車保持了基于通用汽車底盤最長臂架泵車,最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀錄,是目前世界上達到 可工作、可銷售狀態(tài)的最長臂架泵車。
 

    四、行業(yè)未來發(fā)展趨勢
 

     行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個特點:受益于我國商品混凝土的推廣進度,商品混凝土的使用已由一線城市向2-3線城市及廣大農(nóng)村區(qū)域推進。交通運輸、能源工業(yè)、原材料工 業(yè)、市政建設(shè)、農(nóng)林水利、國防等這些國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,特別是西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地、南水北調(diào)、各大夸獎跨河橋梁以及各個城際高鐵的相機 開工建設(shè)帶動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的飛速前進,施工規(guī)模和范圍的不斷擴大促進了混凝機械的騰飛,為混凝土泵車提供很大的市場發(fā)展空間。

    目前混凝土泵的利潤率在30%以上,行業(yè)處于利潤水平較高的階段;且市場上兩家企業(yè)占據(jù)了市場90%的份額,近年來,越來越多的企業(yè)重點關(guān)注混凝土泵市場,進入這一行業(yè)的企業(yè)越來越多,行業(yè)競爭加劇,未來行業(yè)內(nèi)利潤率會下降,單個企業(yè)所占市場份額會有所下降。

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