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充電站:將是新能源汽車發(fā)展的最大障礙?
發(fā)布時間:2013-04-09
來源:
中國工業(yè)網(wǎng)
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國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,指出2015年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,由于各種原因,目前新能源汽車發(fā)展面臨著巨大挑戰(zhàn);尤其是新能源汽車的電池等核心技術(shù)方面需要進一步突破。
正是因為新能源汽車的各項技術(shù)正在突破之中,因此不少消費者擔(dān)心充電不方便,跑不了長途,此外,電池的安全問題以及價格高也是電動汽車引不起消費者產(chǎn)生濃厚興趣的原因。
大眾化,先進的新能源汽車的定位,一是零排放、低能耗,達到新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的根本目的;二是價位低,新能源汽車的市場將是家庭的第二輛車,家庭成員的上下班用車。
目前新能源車急需解決的問題:
1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善不統(tǒng)一;
2、政府豐厚的補貼易導(dǎo)致地方保護;
3、新能源車價格普遍偏高;
4、電池能量低、續(xù)駛里程短;
5、基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善,充電站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于加油站。
資本市場如何支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?例如電動車普及困難之一是價格,而電動車的最大成本是電池。從金融角度分析,資產(chǎn)的證券化可以將電池變成租賃產(chǎn)品。用戶可以與電池租賃商簽訂租賃合同。這樣,支付電池租金的費用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于購買電池的費用。電動車價格也可以隨之降低。
另外,在技術(shù)方面,不需要充電站的新能源車或?qū)⑹俏磥硇履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨。
盡管如此,不少專家認(rèn)為,隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》持續(xù)落實,中國新能源汽車將迎來最好的發(fā)展時期。
關(guān)鍵詞:
充電站
新能源汽車
發(fā)展規(guī)劃
責(zé)任編輯:yuezy
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