2012年全球汽車銷量8174萬輛 亞太及中東地區(qū)占比46.5%
統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,2012年全球汽車銷量8174萬輛,同比增長4.9%。將全球市場分成四大區(qū)域歐洲、美洲、非洲、亞太及中東,其中,銷量比重最大的是亞太及中東地區(qū)。盡管2005年其占比30.4%,低于歐洲和美洲,但占比持續(xù)上升走勢,自2008年起最高,至2012年達46.5%。該地區(qū)該年汽車銷量3803萬輛,同比增長7.7%。
美洲和歐洲地區(qū)近些年來銷量占比均呈大幅下降趨勢。2005年,其銷量占比分別為35.6%和32.3%,而至2012年分別降至28.9%和22.8%。美洲地區(qū)2012年銷量實現(xiàn)2360萬輛,同比增長近一成,增幅在四大區(qū)域市場中最高;歐洲地區(qū)受歐債危機影響,銷量5.5%至1865萬輛,是四大區(qū)域市場中唯一銷量下滑的地區(qū)。
非洲地區(qū)汽車銷量占比較低,2012年銷量增長5.3%至146萬輛,占比1.8%。
排名前十市場:日本銷量增長最快 法國銷量大降
從單一市場來看,2012年全球銷量前十的市場依次是中國、美國、日本、巴西、印度、德國、俄羅斯、英國、法國和加拿大。其中,中國和美國汽車銷量分別實現(xiàn)1931萬輛和1479萬輛,遠高于其他國家;其他國家汽車銷量均低于600萬輛。
與2011年相比,上述排名的主要變化有:印度、英國分別超過德國、法國,排名由第六、第九分別升至第五、第八位;意大利跌出前十,加拿大躋身第十位。
全球銷量排名前十的市場中,銷量增長最快的是日本。其2012年銷量同比增長27.4%至536.97萬輛,其銷量快速增長的原因主要與2011年由于受地震、日元升值等因素影響,基數(shù)較低,以及2012年政府給予環(huán)保車補助政策等有關(guān)。其次是美國,受益于政府對汽車消費的大力補助等利好因素,美國2012年汽車銷量同比增長13.4%。
印度、俄羅斯汽車銷量分別增長8.8%和8.3%。中國、巴西、英國和加拿大銷量增幅均在5%以內(nèi)。其中,中國汽車銷量同比增長4.3%。
德國、法國受歐債危機影響,2012年汽車銷量均下滑。德國銷量略降3.3%至339.40萬輛;法國銷量大幅下滑13.2%至233.17萬輛。而2011年排名第十的意大利,受歐債危機影響,2012年銷量大降21.0%至153.49萬輛,排名跌至第十一位。