12月6日,第十屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會暨第七屆世界高速鐵路大會展覽會在北京國家會議中心舉行。本屆展會有來自十幾個國家和地區(qū)的180多家企業(yè)參展,集中展出先進(jìn)的鐵路技術(shù)與裝備。
作為我國工程機(jī)械的龍頭企業(yè),徐州集團(tuán)也參加了本次展會。
在展會上,記者有幸對徐州徐工鐵路裝備有限公司總經(jīng)理王文藝進(jìn)行了采訪。
近年來,中國鐵路建設(shè)如火如荼,徐工鐵路裝備公司緊緊抓住這一千載難逢的機(jī)遇,憑借著徐工集團(tuán)長期工程機(jī)械行業(yè)的豐厚積淀,高起點(diǎn)、強(qiáng)勢進(jìn)入鐵路裝備產(chǎn)業(yè)。
王文藝也坦誠,作為鐵路裝備行業(yè)的一支新興力量,雖然不是在最佳時機(jī)進(jìn)入鐵路市場,但公司把發(fā)展和提高中國鐵道裝備水平視為已任,站在巨人的肩膀上開發(fā)產(chǎn)品、發(fā)展企業(yè),在推動中國鐵路建設(shè)裝備和鐵路施工工藝進(jìn)步的同時,必將獲得企業(yè)自身的發(fā)展和壯大。
徐工集團(tuán)作為少數(shù)的工程機(jī)械國有企業(yè),已經(jīng)在行業(yè)領(lǐng)跑近二十年,但是面對老對手新挑戰(zhàn),徐工如何保持自己的龍頭地位呢。對此,王文藝說,“徐工風(fēng)風(fēng)雨雨幾十載,地位是不能輕易撼動的。”
王文藝認(rèn)為,想保持行業(yè)領(lǐng)先,最重要的是技術(shù)領(lǐng)先。這也是徐工集團(tuán)一直所堅(jiān)持的。
在徐工鐵路裝備公司,建立了產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的產(chǎn)品研發(fā)模式,以雄厚的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,公司以技術(shù)領(lǐng)先提升企業(yè)生存空間。方興未艾的高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目、無限潛力的城際和城市軌道建設(shè)、中國高鐵技術(shù)的國際化、后市場的養(yǎng)護(hù)設(shè)備、重載貨運(yùn)專線建設(shè)、替代進(jìn)口等等,這一切都為徐工鐵路裝備公司提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和快速上升的平臺。
但是,有了領(lǐng)先的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,就能在激烈的市場競爭中獨(dú)占鰲頭嗎?答案是否定的。在這個軟實(shí)力時代,服務(wù)被人們越來越看重。
徐工鐵路裝備公司引入工程機(jī)械6S服務(wù)理念,做好售前、售中、售后、配件、培訓(xùn)、轉(zhuǎn)場技術(shù)支持等全過程服務(wù)。
實(shí)行產(chǎn)品終生經(jīng)理制,即保姆式一對一個性化服務(wù),定期回訪和保養(yǎng),還根據(jù)用戶需求做好產(chǎn)品的技術(shù)升級工作。
王文藝表示,今后,徐工鐵路裝備將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)徐工的企業(yè)精神,在中國和世界的鐵路建設(shè)中盡顯企業(yè)風(fēng)采,真正承擔(dān)起“擔(dān)大任,行大道,成大器”的歷史重任。