12月31日上午,中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴、副總經(jīng)理李方勇在北京航空航天大學(xué)新主樓會(huì)議中心第八會(huì)議室為陳懋章院士頒獎(jiǎng)。北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)懷進(jìn)鵬等領(lǐng)導(dǎo)出席授獎(jiǎng)儀式。為表彰中國(guó)工程院陳懋章院士在某新型國(guó)產(chǎn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程中所做出的突出貢獻(xiàn),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”)決定授予陳懋章院士“航空?qǐng)?bào)國(guó)金獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。
特別是在該型發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)葉片技術(shù)上,陳懋章院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)想并持續(xù)進(jìn)行工程化應(yīng)用研究,對(duì)該型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升起到了關(guān)鍵支撐作用,使之成為基于“產(chǎn)、學(xué)、研、用”相結(jié)合創(chuàng)新航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的又一典范。在某型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中,中航工業(yè)基于“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合共同促進(jìn)航空裝備發(fā)展的基本模式,聯(lián)合北京航空航天大學(xué)陳懋章院士研究團(tuán)隊(duì)等通力合作,攻堅(jiān)克難。
陳懋章院士
在中航工業(yè)凝聚的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的頑強(qiáng)拼搏下,新改進(jìn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能大大改善,能有效滿足我國(guó)軍民用直升機(jī)如AC313直升機(jī)等對(duì)強(qiáng)勁“中國(guó)心”的實(shí)際需要,能有助于化解直升機(jī)動(dòng)力局部受制于人的難題。
陳懋章院士作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域著名專家,長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)、科研與型號(hào)工程一線,在創(chuàng)新性技術(shù)研究、推動(dòng)技術(shù)成果向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化方面取得卓越成就。20世紀(jì)90年代以來,針對(duì)制約我國(guó)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的一系列瓶頸技術(shù),陳懋章院士以其寬厚博廣的理論知識(shí)、系統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和創(chuàng)新探索的拼搏精神,統(tǒng)領(lǐng)和主導(dǎo)其研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十多年獨(dú)立自主研究,創(chuàng)新研究的新技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用,成為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)史上自主創(chuàng)新的又一面旗幟。
在該型發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的研發(fā)過程中陳懋章院士?jī)A注了無限的熱情和精力,始終貫徹其所倡導(dǎo)的“一竿子插到底”的精神,不辭辛苦,親歷親為。在演示驗(yàn)證方案設(shè)計(jì)階段,陳懋章院士親自動(dòng)手反復(fù)進(jìn)行氣動(dòng)計(jì)算,同時(shí)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)開展氣動(dòng)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度計(jì)算及試驗(yàn)件加工,講授大小葉片先進(jìn)技術(shù)在隨后的各種性能試驗(yàn)和多輪次工程試驗(yàn)中,他每次都親自上陣,不辭辛勞往返于研制現(xiàn)場(chǎng)之間。年逾古稀的他,不計(jì)旅途勞累,甚至與年輕人一起通宵達(dá)旦地進(jìn)行試驗(yàn),并在認(rèn)真分析確認(rèn)每組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效性后才放心休息。
陳懋章院士及其所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),通過其創(chuàng)新性的技術(shù)研究,以及在工程化應(yīng)用階段的不懈努力,為國(guó)產(chǎn)新型發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功做出了突出貢獻(xiàn)。其系統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,創(chuàng)新探索的拼搏精神,和勤奮認(rèn)真的工作作風(fēng),是航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)學(xué)習(xí)的楷模和榜樣。
資料圖:中國(guó)AC313直升機(jī)使用三臺(tái)加拿大PT-6B-67A渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大功率1500KW。之前曾有報(bào)道稱我國(guó)仿制PT-6研制了渦軸11發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)劃用于AC313、直20等直升機(jī)。本文稱新型發(fā)動(dòng)機(jī)能有效滿足AC313需求或是側(cè)面證明我國(guó)已經(jīng)突破性完成1500KW級(jí)渦軸11發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。
俄擬向中國(guó)推銷米-171A2和卡-226T多用途直升機(jī)
據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站11月19日?qǐng)?bào)道,“俄羅斯直升機(jī)”控股集團(tuán)近日向中國(guó)交付的4架米-171E新型直升機(jī)由公司旗下的烏蘭烏德航空制造廠生產(chǎn),配備了許多能夠提升直升機(jī)在高山條件下工作效能的設(shè)備。
米-171型直升機(jī)已經(jīng)在中國(guó)全境順利使用,包括在地形復(fù)雜和氣候條件惡劣地區(qū)的使用,主要用于運(yùn)送各類物資,包括藥品、人道主義援助物資、建材等。另外還用于救援行動(dòng),參加搶險(xiǎn)救災(zāi)。其中米-171直升機(jī)參加了2013年四川汶川大地震救災(zāi)和人員疏散行動(dòng)。在山區(qū)道路完全毀壞的情況下,直升機(jī)成為唯一的人員和物資運(yùn)輸工具,在不停歇的長(zhǎng)時(shí)間飛行中,俄羅斯直升機(jī)展現(xiàn)出的可靠性、持久性和靈活性得到了中國(guó)救援人員和直升機(jī)操作人員的高度評(píng)價(jià)。
中國(guó)是俄制直升機(jī)最大使用國(guó)之一,其中米-8、米-17系列直升機(jī)在中國(guó)最受歡迎。中國(guó)米-171直升機(jī)數(shù)量約為150架。中國(guó)還使用米-26TC重型運(yùn)輸直升機(jī)和卡-32A11BC多用途直升機(jī)。中國(guó)已經(jīng)擁有完全符合要求的俄制直升機(jī)使用物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),擁有高度專業(yè)的飛行和工程技術(shù)人員隊(duì)伍。今后中國(guó)計(jì)劃進(jìn)一步增加俄制直升機(jī)引進(jìn)數(shù)量,“俄羅斯直升機(jī)”控股公司準(zhǔn)備向中國(guó)伙伴推薦一些最先進(jìn)的型號(hào),包括卡-226T和米-171A2新型多用途直升機(jī)。
這批米-171E使用增大功率的VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)和Safir輔助動(dòng)力裝置,安裝改進(jìn)型傳動(dòng)裝置、搜索探照燈、內(nèi)置油箱和空降人員座椅,裝卸臺(tái)和右側(cè)活動(dòng)門則能使米-171E直升機(jī)更加有效地執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
中國(guó)米-171E直升機(jī)機(jī)組人員已經(jīng)在烏蘭烏德航空制造廠航空訓(xùn)練中心通過了相關(guān)培訓(xùn),使用米-171直升機(jī)最新型模擬訓(xùn)練系統(tǒng),借助先進(jìn)的訓(xùn)練方法,研究了技術(shù)裝備和各種條件下的直升機(jī)駕駛規(guī)則。中國(guó)直升機(jī)技術(shù)裝備操作人員指出米-171模擬訓(xùn)練器方便、舒適、逼真,俄方訓(xùn)練中心人員專業(yè)水平較高。
米-171E型多用途直升機(jī)(資料圖)
據(jù)俄新網(wǎng)報(bào)道,俄羅斯直升機(jī)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日發(fā)布消息稱,根據(jù)中國(guó)保利科技有限公司與俄羅斯國(guó)防出口公司2012年簽署的合同,向保利公司供應(yīng)了四架米-171E直升機(jī)。
報(bào)道援引俄羅斯直升機(jī)公司消息稱:“根據(jù)合同條款,俄羅斯直升機(jī)公司將向中國(guó)供應(yīng)52架米-171E直升機(jī)。截至目前,算上此次供應(yīng),(中國(guó))客戶已接收32架。公司計(jì)劃于2014年向中方交付最后一批產(chǎn)品。”
報(bào)道透露,俄羅斯直升機(jī)公司與中國(guó)保利科技有限公司從2009年開始合作,簽署了首份對(duì)華供應(yīng)32架米-171E合同。俄羅斯公司新聞處稱,這份合同義務(wù)已于2011年履行。
報(bào)道表示,俄羅斯直升機(jī)公司旗下的烏蘭烏德航空制造廠生產(chǎn)的新型米-171E直升機(jī)配備有提高高山地區(qū)工作效率的設(shè)備,中國(guó)機(jī)組人員已在烏蘭烏德航空制造廠航空培訓(xùn)中心成功通過培訓(xùn)。