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　　來自中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會的一組數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國拖拉機總產(chǎn)銷量達到了164萬臺，行業(yè)總產(chǎn)值達531.1億元，占據(jù)了整個農(nóng)機行業(yè)產(chǎn)值的1/6，產(chǎn)值增幅達到了10.11%。從消費終端的構(gòu)成上看，今后，大中拖和高端拖拉機的消費群體主力將會逐漸向農(nóng)業(yè)、農(nóng)機合作社轉(zhuǎn)移。

　　同其他領(lǐng)域相比，近幾年的拖拉機市場顯得愈發(fā)波瀾不驚。

　　來自中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會的一組數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國拖拉機總產(chǎn)銷量達到了164萬臺，行業(yè)總產(chǎn)值達531.1億元，占據(jù)了整個農(nóng)機行業(yè)產(chǎn)值的1/6，產(chǎn)值增幅達到了10.11%。相比水稻機械、玉米收獲機械等領(lǐng)域，拖拉機板塊已連續(xù)多年呈現(xiàn)這種“不溫不火”的態(tài)勢，甚至穩(wěn)定到有些令人“乏味”的地步。據(jù)此，有市場人士判斷，拖拉機板塊已逐漸步入市場成熟期，在農(nóng)機購置補貼利好刺激下，今后一段時期內(nèi)都將以平穩(wěn)增長為主。

　　然而，目前拖拉機市場的種種表現(xiàn)，其實更像是一個“老成的孩子”、一只“蟄伏之蛹”，距離“破繭而出”的真正“成熟”之日，相去尚遠。

　　穩(wěn)定的格局

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年，拖拉機行業(yè)總產(chǎn)值同比上升了10.11%，但產(chǎn)銷量卻同比下滑了15%左右。大、中、小型拖拉機產(chǎn)量分別達到了5.3萬、29.3萬、129.7萬臺，增幅分別為52.1%、2.2%和-19.2%。由于各數(shù)據(jù)對大、中、小型拖拉機的分類、統(tǒng)計方式不盡相同，這組數(shù)據(jù)更多地反映出的是該行業(yè)的一種趨勢，即大、中拖增速較快，小型拖拉機市場繼續(xù)萎縮。

　　從行業(yè)排名上看，2012年，一拖、福田雷沃、約翰迪爾三家企業(yè)繼續(xù)成為行業(yè)前三甲，一拖和福田雷沃的產(chǎn)銷量均已超過40萬臺。而國內(nèi)企業(yè)方面，位居行業(yè)前列的則是一拖、雷沃、常州東風、常發(fā)、時風、五征等幾家企業(yè)，其中，雷沃總體銷量同比上升了12%，常州東風總體銷量上升5%，均屬難能可貴。相比前幾年，各龍頭企業(yè)在位次上并未發(fā)生大的變化。此外，一些規(guī)模相對較小的企業(yè)，如洛陽博馬、新疆永成、寧夏崴駿、河北邢臺、黑龍江富錦等，也得以在拖拉機領(lǐng)域激烈的市場競爭中存活下來，逐漸挖掘出自己的生存之道。

　　外資企業(yè)方面，2012年的總體市場表現(xiàn)略顯不盡人意，上海紐荷蘭、馬恒達等企業(yè)，產(chǎn)銷方面都不及國內(nèi)企業(yè)表現(xiàn)搶眼。河北省豐寧滿族自治縣福泰農(nóng)機專業(yè)合作社理事長劉國才的一句話很能說明問題。他說，目前市場上銷售的農(nóng)機質(zhì)量上都很過關(guān)，因而用戶在選購農(nóng)機時，一般不會過分考慮拖拉機的質(zhì)量問題，而售后服務(wù)的水平和效率，已更多地成為用戶選擇品牌的關(guān)鍵因素。不過，外資企業(yè)的疲軟，并不意味著國內(nèi)企業(yè)可以從此掉以輕心。拖拉機領(lǐng)域真正的高端市場，即采用動力換擋、無級變速等先進技術(shù)的拖拉機以及300馬力以上大型拖拉機的市場，仍舊基本上為約翰迪爾和凱斯紐荷蘭等外資企業(yè)所壟斷，而在中檔拖拉機領(lǐng)域，約翰迪爾憑借適銷對路的機型和過硬的機具質(zhì)量，已經(jīng)愈發(fā)得到市場認可。同時，另一家國際拖拉機巨頭愛科，由于目前在華各工廠尚未實現(xiàn)真正投產(chǎn)，其市場表現(xiàn)如何，依然是未知數(shù)。

　　好在國內(nèi)企業(yè)在高端拖拉機領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了一定突破。一拖、福田雷沃、五征三家企業(yè)均已成功研發(fā)了動力換擋拖拉機，而除一拖外，五征集團通過與國際傳動系知名企業(yè)采埃孚合作，成功研發(fā)出的動力換擋拖拉機也于2012年實現(xiàn)了批量上市。除此三家企業(yè)外，部分有實力的企業(yè)也開始向高端領(lǐng)域?qū)で笸黄?。常州東風副總經(jīng)理許國明透露，目前，常州東風正致力于通過與外企合作，研發(fā)生產(chǎn)180馬力以上的動力換擋拖拉機，相關(guān)機型已在國內(nèi)外市場上進行了試銷，效果良好。一直以中檔拖拉機為主打產(chǎn)品的常州東風，如今也已進軍高端拖拉機領(lǐng)域，這不能不說是一個良好的訊號。而同五征、常州東風采取類似策略的山東常林集團，目前與塞邁道依茨集團的合作亦進展迅速，新工廠正在加緊建設(shè)中，其合資生產(chǎn)的高端拖拉機也有望在近期投產(chǎn)。