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　　“高端裝備制造，往大了說，象征著一個國家的核心競爭力，涉及到國家的經(jīng)濟和國防安全；往小里講，關系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展。”奇瑞重工股份有限公司總經(jīng)理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時表示，近10年來，中國機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速，中國已經(jīng)成為名副其實的裝備制造大國，但還不是裝備制造強國，而要實現(xiàn)“由大到強”的夢想，必須通過提高自主創(chuàng)新能力，加快培育和推進自主高端裝備制造業(yè)發(fā)展。

　　王金富說：“在鑒定一個國家的機械工業(yè)是否強大時，人們都比較在乎幾個方面的表現(xiàn)――是否掌握了自主知識產(chǎn)權的核心技術，是否具備較強的重大裝備技術能力，是否具有較高的高端裝備占有率，其主流技術裝備品種質量是否處于世界領先地位。實際上，就是要看高端裝備制造業(yè)發(fā)展得如何。”

　　“近年來，在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下，中國機械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實現(xiàn)了強勁增長。”王金富表示：“但是，中國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強，中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈，很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控；同時，在關鍵零部件和核心技術方面，長期以來一直被外資品牌‘卡著脖子’。”

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥認為，我國已成為世界裝備制造大國，但“大而不強”卻也是不爭的事實，特別是受國際金融危機及歐債危機的影響，我國裝備制造業(yè)面臨著前有堵截、后有追兵的嚴峻形勢。尤其是在高端裝備方面，美國、歐盟等發(fā)達國家開始將高技術、高附加值的裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工制造產(chǎn)業(yè)，由海外開始陸續(xù)收回至本土，并采取了很多鼓勵政策，如稅收減免、補貼獎勵等，鼓勵投資商、制造商回歸本土。

　　王瑞祥說，當前先進技術靠引進、高端產(chǎn)品靠進口依然是我國裝備制造業(yè)面臨的嚴酷現(xiàn)實。高端機床、高端發(fā)動機、高端儀器儀表及控制系統(tǒng)，均需要從國外引進。其中，高檔數(shù)控機床90%進口，數(shù)控系統(tǒng)95%進口，儀器儀表70%進口。在基礎零部件領域，為高檔數(shù)控機床配套的高檔功能部件70%需要進口，大型工程機械所需30MPA以上液壓件全部進口，時速200公里以上的齒輪箱、2.5MW以上的風電齒輪箱、大型煤機齒輪箱、高速列車制動器、大型盾構機的電動液壓驅動裝置等幾乎全部進口。雖然在船用柴油機方面我國與國外先進企業(yè)開展了合資、合作生產(chǎn)，但關鍵核心技術和品牌依然掌握在國外企業(yè)手中，我國仍未擺脫“打工式”的加工制造地位。

　　王瑞祥強調，對于我國裝備制造業(yè)來說，最關鍵的還是加快自主研發(fā)能力建設。國家要想辦法一方面給予政策扶持，另一方面要整合資源，組織技術攻關。“目前，我國的科研院所力量還非常分散，應該在整合集中方面想辦法，大專院校也應該考慮如何參與進來。我相信幾方面的力量組織在一起，我國一定能夠逐步攻破技術瓶頸，突破高端裝備被國外企業(yè)壟斷市場的現(xiàn)狀，逐步形成以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，能夠提升整個產(chǎn)業(yè)核心競爭力的高端裝備制造業(yè)。”

　　國機集團有限公司董事長任洪斌表示，高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)水平的集中體現(xiàn)，也是一個國家國力的重要標志，黨中央和國務院已經(jīng)明確將其納入“十二五”期間加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　為運用好國內市場需求資源，加快我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，推進裝備制造業(yè)升級，任洪斌等人士建議：一是以國內市場需求為籌碼，按市場規(guī)則運作，迫使發(fā)達國家向我國轉讓技術，放松對我國高端裝備的出口管制，放棄對我國中低端產(chǎn)品的進口限制；二是制定有利于自主創(chuàng)新的高端裝備的采購政策，明確國家重點工程有義務做高端裝備國產(chǎn)化的依托工程，在項目設備采購招投標時必須優(yōu)先采購國產(chǎn)裝備；對外商的報價應按其3～5年前在中國市場的實際成交價計算，以防止其惡意降價打壓我國新進入該領域的內資企業(yè)。