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    今年成都車(chē)展上首發(fā)及上市的新車(chē)數(shù)量創(chuàng)下歷屆之最，除了二十多款上市新車(chē)外，首發(fā)新車(chē)中也不乏重量級(jí)車(chē)型。在金九銀十的開(kāi)端，車(chē)市積蓄的力量將再次集中爆發(fā)，一掃淡季的頹勢(shì)，迎來(lái)一個(gè)新的高潮。
 

    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，跨界車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為30.1萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長(zhǎng)29.1%，高于狹義乘用車(chē)市場(chǎng)8.1%的累計(jì)增幅，高于行業(yè)整體2.9%的累計(jì)增幅，占狹義乘用車(chē)市場(chǎng)份額為4.7%。無(wú)論在購(gòu)車(chē)淡季還是在金九銀十的旺季，跨界車(chē)型的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的穩(wěn)步增長(zhǎng)，表明跨界車(chē)市場(chǎng)的需求正在逐步放大，跨界車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)變得更加激烈，尤其是4-7萬(wàn)元的自主品牌跨界車(chē)市場(chǎng)，良好的操控性和超高性價(jià)比贏得用戶關(guān)注的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。
 

    自主品牌在跨界車(chē)市場(chǎng)已初具優(yōu)勢(shì)
 

    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：從2009年自主品牌僅占到跨界車(chē)市場(chǎng)份額的9.6%，到今年上半年的32.0%，不到四年的時(shí)間里，自主品牌在跨界車(chē)市場(chǎng)的份額凈增長(zhǎng)達(dá)到22.4%，充分表現(xiàn)出自主品牌在跨界車(chē)市場(chǎng)的份額呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。通過(guò)分析我們不難看出，國(guó)內(nèi)合資品牌把重點(diǎn)放在SUV市場(chǎng)、豪華車(chē)市上，對(duì)于跨界車(chē)市場(chǎng)中的A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)注度相對(duì)很低，這對(duì)于自主品牌是一個(gè)機(jī)遇。例如長(zhǎng)安汽車(chē)精心出品的跨界車(chē)型——長(zhǎng)安CX20，它正是以其時(shí)尚的外觀、良好的駕乘空間、出眾的操控性、較好的道路通過(guò)性以及較高的性價(jià)比，獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)及口碑。在同級(jí)車(chē)中，長(zhǎng)城炫麗CROSS的銷(xiāo)量也是同比增長(zhǎng)。
 

    隨著80后、90后新型消費(fèi)群體的崛起，汽車(chē)消費(fèi)的年輕化、個(gè)性化的需求必然會(huì)給跨界車(chē)未來(lái)的發(fā)展奠定良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
 

    跨界小車(chē)宜家宜游，漸成主流
 

    就目前市場(chǎng)熱銷(xiāo)的跨界車(chē)市場(chǎng)，我們以自主品牌長(zhǎng)安CX20和長(zhǎng)城炫麗CROSS為例，長(zhǎng)安CX20不僅擁有時(shí)尚個(gè)性的外觀，更重要的是它在實(shí)用性上表現(xiàn)尤為可圈可點(diǎn)，它可以滿足上班代步、休假旅游等多用途需求，正所謂宜家宜游，全力主攻4-6萬(wàn)元跨界小車(chē)的市場(chǎng)，再加上“個(gè)性如我，暢想生活”的品牌精髓，獲得了良好的市場(chǎng)反饋。長(zhǎng)城炫麗CROSS與CX20一樣，外觀富有個(gè)性，籠絡(luò)一批年輕時(shí)尚潮人，憑借不錯(cuò)的品質(zhì)和實(shí)惠的價(jià)格受到了很多家庭用戶的喜愛(ài)。
 

    長(zhǎng)安CX20全方位地為消費(fèi)者考慮了家庭用車(chē)需求，軸距2450mm的大尺寸設(shè)計(jì)保證了寬大駕乘空間；靈活多變的后備箱空間，將CX20的實(shí)用空間發(fā)揮得淋漓盡致；空載下172mm的離地間隙，充分保障了它優(yōu)異的通過(guò)性能。長(zhǎng)城炫麗CROSS的軸距為2368mm，雖說(shuō)較CX20的軸距小，但它布局應(yīng)用合理，設(shè)計(jì)了很多小物件存放空間；127mm的底盤(pán)高度，可以滿足一般家庭的代步需求。
 

    當(dāng)然，消費(fèi)者選車(chē)最主要的還要看動(dòng)力和安全性，長(zhǎng)安CX20搭載排量為1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在省油方面的優(yōu)勢(shì)自不必說(shuō)，且匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱，在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)良好，對(duì)于汽車(chē)安全部分，無(wú)論是主動(dòng)安全還是行人安全，長(zhǎng)安汽車(chē)都力圖給予最貼心的保護(hù)；長(zhǎng)城炫麗CROSS搭載有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是5速手動(dòng)和5速AMT變速器，對(duì)于一些女性駕駛者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器會(huì)更方便一些。
 

    跨界車(chē)型以個(gè)性化的設(shè)計(jì)及豐富的配置，滿足了家庭消費(fèi)者的多功能訴求，帶給消費(fèi)者溫馨、舒適的汽車(chē)生活。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟和消費(fèi)群體的個(gè)性化與多樣化需求，必然會(huì)給跨界車(chē)的發(fā)展提供好的前景。目前，自主品牌在跨界車(chē)型AO級(jí)小車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上，已經(jīng)占有一席之地，為了長(zhǎng)足發(fā)展，必然要付出更大的努力。