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混合動(dòng)力車(chē)應(yīng)加速普及
發(fā)布時(shí)間:2013-10-25  來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 

  科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在視察長(zhǎng)安汽車(chē)時(shí)表示,汽車(chē)排量向更小發(fā)展是趨勢(shì),小排量車(chē)可將1.5L作為標(biāo)配,而不是1.6L。他還指出“混合動(dòng)力汽車(chē)是較容易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化”,應(yīng)該加速普及。

  1.5L成為新“黃金排量”

  目前長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)型基本上都控制在1.5L以下。萬(wàn)鋼對(duì)此表示,當(dāng)初在制定小排量政策時(shí),將1.6L作為衡量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施以來(lái),起到了非常明顯的成果。隨著新 技術(shù)的發(fā)展,逐步將排量向更小發(fā)展是趨勢(shì),長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)渦輪增壓,將1.5L作為標(biāo)配,非常不錯(cuò)。政府也可以考慮將1.6L改為1.5L做為衡量標(biāo)準(zhǔn)。

  在市場(chǎng)上,1.5L也正在取代1.6L成為新的“黃金排量”,并普遍引入了渦輪增壓技術(shù)。長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)等均啟用1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪還將會(huì)投放1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),而長(zhǎng)安福特已經(jīng)引入了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這都顯示汽車(chē)排量的進(jìn)一步小量化。

  從 10月1日起,1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車(chē)實(shí)施新一輪推廣補(bǔ)貼政策,入圍車(chē)型門(mén)檻提高至百公里油耗5.9升。節(jié)能汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的大幅提升,使原有的節(jié)能車(chē)型只 有約6%的車(chē)型能夠入圍。包括大眾車(chē)系中的原來(lái)領(lǐng)先的1.4T車(chē)型,都不能夠滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。在此背景下,預(yù)計(jì)下一步更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都將啟用渦輪增壓 技術(shù),才能達(dá)到節(jié)能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

  中重度混合動(dòng)力將增加

  與此同時(shí),怠速啟停系統(tǒng)以及混合動(dòng)力技術(shù)預(yù)計(jì)也將加速推 廣應(yīng)用。據(jù)了解,長(zhǎng)安逸動(dòng)混合動(dòng)力即將全國(guó)上市,節(jié)油效能達(dá)到25%以上。萬(wàn)鋼指出,混合動(dòng)力汽車(chē)是較容易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的新能源發(fā)展道路,節(jié)油和穩(wěn)定是重 點(diǎn)。長(zhǎng)安汽車(chē)把許多節(jié)油的技術(shù)集成在車(chē)型上,節(jié)油效果明顯,非常不錯(cuò)。上市以后,要盡快上量,降低成本,快速普及。

  科技部此前一直 主導(dǎo)純電動(dòng)車(chē)在中國(guó)的推廣應(yīng)用。而在新能源汽車(chē)的發(fā)展上,實(shí)際上難以跨越混合動(dòng)力的階段。新一輪節(jié)能和新能源汽車(chē)政策也分為兩個(gè)方向,一個(gè)是在新能源汽車(chē) 領(lǐng)域以純電動(dòng)車(chē)汽車(chē)為主要技術(shù)路線(xiàn),面向長(zhǎng)期發(fā)展。在新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策中,插電式混合動(dòng)力的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則從原來(lái)的每輛車(chē)5萬(wàn)元下調(diào)為3.5萬(wàn)元,顯示 政策的重點(diǎn)是在鼓勵(lì)發(fā)展純電動(dòng)車(chē)。與此同時(shí),在節(jié)能汽車(chē)領(lǐng)域,混合動(dòng)力汽車(chē)可望成為主導(dǎo),加速普及。

  乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)近日表示,新 能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策中包括直補(bǔ)車(chē)企、部分打破地方市場(chǎng)封鎖、保持新能源公交車(chē)補(bǔ)貼額度等針對(duì)性措施如能盡早落實(shí),將使新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)迅速擴(kuò)大,有望實(shí)現(xiàn) 2015年底保有量達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)。而節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼車(chē)型要求極低的百公里油耗,將使裝怠速啟停裝置的低度混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量大幅增加。隨著補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一 步加嚴(yán),中度和高度混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也會(huì)增加。9月份密集出臺(tái)的政策,說(shuō)明國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略今后將加速實(shí)施。

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