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　　我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品分為20個(gè)大類，其中像挖掘機(jī)、裝載機(jī)等市場(chǎng)廣泛、銷量大、競(jìng)爭(zhēng)大往往得到更多的關(guān)注，而高空作業(yè)車這個(gè)小分類卻常常被忽視。

　　但是就最近幾年JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外資高空作機(jī)械巨頭先后進(jìn)入中國(guó)，并且紛紛在華設(shè)廠，國(guó)內(nèi)主流工程機(jī)械企業(yè)徐工、中聯(lián)重科和山推機(jī)械等也開(kāi)始進(jìn)入高空作業(yè)車領(lǐng)域；不僅于此，京城重工、徐州海倫哲、北方交通、星邦、鼎力、孚曼、運(yùn)想等國(guó)內(nèi)企業(yè)的成長(zhǎng)業(yè)績(jī)也相當(dāng)驚人。是什么促使如此集中的企業(yè)群體開(kāi)始密切專注于高空作業(yè)車市場(chǎng)？

　　為此我們采訪了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械租賃行業(yè)新秀--湖南曉載企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理肖崇安先生。

　　肖崇安先生說(shuō)：由于高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域的廣泛性：市政、電力、市內(nèi)交通、公路、橋梁、鐵路、船舶制造、通信、建筑、園林、廣告、機(jī)場(chǎng)、港口、車站、電視轉(zhuǎn)播……幾乎所有的商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域都能夠看到高空作業(yè)車的身影。因此這類用途廣泛，市場(chǎng)前景良好的機(jī)械得到國(guó)內(nèi)外眾多工程機(jī)械企業(yè)的重視，從而導(dǎo)致了上述情況的發(fā)生。

　　然后肖崇安先生為我們解答了高空作業(yè)車的一系列市場(chǎng)問(wèn)題。

　　高空作業(yè)車國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的差異化

　　早在2011年，外資企業(yè)高空作業(yè)車在中國(guó)的市場(chǎng)容量已超過(guò)10億元人民幣，而吉尼和JLG占到60%左右的市場(chǎng)份額。自行式高空作業(yè)車，其中30%左右銷售給船廠，主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作；30%左右銷售給大中型租賃公司；30%左右通過(guò)代理商渠道銷售。

　　近年國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備廠家不斷發(fā)力，涌現(xiàn)了像京城重工、徐州海倫哲、北方交通、星邦、鼎力、孚曼、運(yùn)想等一些企業(yè)不斷強(qiáng)大，逐步占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，甚至出口海外。

　　船廠以前使用腳手架，搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng)，現(xiàn)在船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元，所以考慮成本和安全性，船廠已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)車。主要是26~38m的直臂式，平均有10年的使用壽命，國(guó)有大中型造船企業(yè)采購(gòu)量最大，但由于國(guó)企固定資產(chǎn)投資的限制，所以采購(gòu)量仍有一定程度的限制。民營(yíng)中小型造船廠由于資金實(shí)力的問(wèn)題，更傾向于采購(gòu)國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)車。

　　其他工業(yè)領(lǐng)域，高空作業(yè)車也在被普遍地使用，比如汽車、化工、電子、食品、煙草、醫(yī)療設(shè)備和制藥等。另外一個(gè)使用領(lǐng)域就是公共設(shè)施，如體育場(chǎng)館、火車站、公園、游樂(lè)場(chǎng)和學(xué)校等。

　　關(guān)于國(guó)內(nèi)高空車租賃市場(chǎng)問(wèn)題我們采訪了曉載企業(yè)管理公司總經(jīng)理肖崇安先生。肖崇安表示：在國(guó)外上述這些客戶大部分應(yīng)該是典型的租賃客戶。而在中國(guó)，更多的是自身購(gòu)買，這一點(diǎn)是來(lái)源于長(zhǎng)久的使用設(shè)備的習(xí)慣。但是考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少，趕工期，價(jià)格高等問(wèn)題這一習(xí)慣正在不斷改變。越來(lái)越多的企業(yè)正在考慮向租賃公司租賃高空作業(yè)車。

　　制約高空作業(yè)車發(fā)展的因素

　　肖崇安先生說(shuō)：在北美，高空作業(yè)車市場(chǎng)的年銷售額超過(guò)20億美元。高空作業(yè)車70%的需求來(lái)源于非民用建筑市場(chǎng)，比如商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、廠房等建造過(guò)程，而其中95%的使用是租用租賃公司的設(shè)備。國(guó)內(nèi)從2010年，高空作業(yè)車在建筑工程市場(chǎng)才開(kāi)始增速。美國(guó)最大的租賃公司聯(lián)合租賃，其擁有高空作業(yè)車超過(guò)了4萬(wàn)臺(tái)，赫茲租賃擁有量也超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)。

　　高空作業(yè)平臺(tái)可以是腳手架、高空作業(yè)車、固定平臺(tái)等，其中效率最高的卻是高空作業(yè)車。在美國(guó)某小型建筑工地，常見(jiàn)的1530型高空作業(yè)車，月租金是一般建筑業(yè)工人月薪的1/4，而在中國(guó)，卻是建筑工人月薪的4倍甚至更高。

　　肖崇安先說(shuō)：在中國(guó)制約高空車發(fā)展的因素之一便是廉價(jià)的勞動(dòng)力。但是，近幾年，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長(zhǎng)率超過(guò)了7%，而且隨著人口紅利的減弱和通脹的加劇，國(guó)內(nèi)建筑工人的工資增速會(huì)越來(lái)越高。人力成本這個(gè)不利因素會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變成對(duì)于高空作業(yè)車市場(chǎng)利好的因素。

　　國(guó)內(nèi)發(fā)生建筑工程安全事故的一個(gè)重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)車取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)車代替腳手架，用更安全高效的工具取代落后工具，是一個(gè)勢(shì)不可擋的發(fā)展過(guò)程。

　　而另外一個(gè)原因是國(guó)內(nèi)建筑大部分使用現(xiàn)澆混凝土工藝，而國(guó)外一般使用鋼結(jié)構(gòu)。由于現(xiàn)澆混凝土50年內(nèi)無(wú)法在自然界降解，商品混凝土的使用、運(yùn)輸和泵送等都會(huì)花費(fèi)巨額的成本。所以政府已經(jīng)注意這些問(wèn)題，開(kāi)始大力推廣鋼結(jié)構(gòu)。如果鋼結(jié)構(gòu)建筑成為建筑的主流市場(chǎng)和工藝，高空作業(yè)車的市場(chǎng)就會(huì)繼續(xù)放大。像鳥(niǎo)巢等鋼結(jié)構(gòu)為主的奧運(yùn)場(chǎng)館以及央視大樓等，高空作業(yè)車的使用量就很大。

　　租賃業(yè)的迅速發(fā)展將刺激市場(chǎng)的成熟

　　在租賃公司中，赫茲和金和源占據(jù)了近50%的高空作業(yè)車租賃市場(chǎng)。赫茲設(shè)備租賃是全球最大的設(shè)備租賃商之一，成立于1965年，已有為北美和歐洲各行各業(yè)的客戶服務(wù)超過(guò)40年的歷史。赫茲設(shè)備租賃有限公司在中國(guó)出租進(jìn)口高空車、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、叉裝機(jī)及燈塔等設(shè)備。上海金和源建設(shè)工程有限公司成立于2008年，注冊(cè)資本660萬(wàn)美元，是一家高空作業(yè)設(shè)備專業(yè)租賃商，地處上海，是由日本租賃業(yè)巨頭Kanamoto集團(tuán)、米源集團(tuán)和金融投資機(jī)構(gòu)Orix公司聯(lián)合出資成立的合資公司。兩家租賃公司都擁有雄厚的資金實(shí)力。

　　這些租賃公司的客戶都是優(yōu)質(zhì)客戶，包括迪斯尼、世博會(huì)、奧運(yùn)工程和賽事、節(jié)目轉(zhuǎn)播商，平均設(shè)備出租率能達(dá)到60%~70%。一名出租高空作業(yè)車的銷售人員能管理50臺(tái)車。一個(gè)地區(qū)性的大型租賃公司，有十幾個(gè)人就足夠了。

　　總而言之隨著社會(huì)的發(fā)展，影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素將不斷減弱。而高空作業(yè)車的租賃市場(chǎng)也將越來(lái)越廣泛，越來(lái)越成熟。相信在不久的明天，落后的腳手架終將走下高空作業(yè)的舞臺(tái)，而國(guó)內(nèi)將會(huì)涌現(xiàn)更多的高空作業(yè)車制作企業(yè)和租賃公司?；诤吞魬?zhàn)同時(shí)存在，誰(shuí)擁有規(guī)范的服務(wù)，誰(shuí)能為客戶提供更多的保障、創(chuàng)造更多的價(jià)值，誰(shuí)便是未來(lái)高空作業(yè)市場(chǎng)的主宰。