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全球閑置集裝箱船超300艘
勞氏情報(bào)發(fā)布的最新周報(bào)顯示，截止11月16日全球閑置集裝箱船達(dá)到308艘，總運(yùn)力達(dá)到546,780 teu。受船公司削減運(yùn)力應(yīng)對(duì)多條航線需求下滑影響，未來(lái)數(shù)周閑置運(yùn)力數(shù)量料將繼續(xù)走高。
這批閑置運(yùn)力當(dāng)中包括5艘5,000 teu -7,499 teu船、8艘7,500 teu-9,999 teu船、以及達(dá)飛旗下11,400 teu的“CMA CGM Libra”號(hào)，這超萬(wàn)箱巨輪是達(dá)飛將更大的16,020 teu“CMA CGM Marco Polo”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)后從FAL線上撤下的。
然而，地中海航運(yùn)一艘13,050 teu的“MSC Rapallo”號(hào)今年10月8日起一直閑置于比雷埃夫斯港（Piraeus），近日在該港載貨后正行駛在東向航線上。
對(duì)于剛剛閑置14艘運(yùn)力（94,000TEU），馬士基航運(yùn)例行營(yíng)運(yùn)主管尼爾森（Erik Rabjerg Nielsen）解釋說(shuō)：“最近閑置運(yùn)力劇增的主要原因在于遠(yuǎn)東至歐洲的AE9航線裁撤運(yùn)力力度空前所致，目前已有上10艘集裝箱船遭停航，且閑置期至少到月底。”
這批閑置運(yùn)力當(dāng)中包括5艘5,000 teu -7,499 teu船、8艘7,500 teu-9,999 teu船、以及達(dá)飛旗下11,400 teu的“CMA CGM Libra”號(hào)，這超萬(wàn)箱巨輪是達(dá)飛將更大的16,020 teu“CMA CGM Marco Polo”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)后從FAL線上撤下的。
然而，地中海航運(yùn)一艘13,050 teu的“MSC Rapallo”號(hào)今年10月8日起一直閑置于比雷埃夫斯港（Piraeus），近日在該港載貨后正行駛在東向航線上。
對(duì)于剛剛閑置14艘運(yùn)力（94,000TEU），馬士基航運(yùn)例行營(yíng)運(yùn)主管尼爾森（Erik Rabjerg Nielsen）解釋說(shuō)：“最近閑置運(yùn)力劇增的主要原因在于遠(yuǎn)東至歐洲的AE9航線裁撤運(yùn)力力度空前所致，目前已有上10艘集裝箱船遭停航，且閑置期至少到月底。”
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