政策大力扶持物流業(yè) 叉車制造企業(yè)前景看好
2012年12月26日，國務院常務會議提出降低流通費用10項政策措施，我國首個物流園區(qū)行業(yè)規(guī)劃——由國家發(fā)改委牽頭起草的《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》也有望近期出臺。
業(yè)內人士認為，流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面，促進物流業(yè)發(fā)展的政策也將落到實處，進一步降低物流園區(qū)經(jīng)營成本，不僅為物流公司帶來實質利好，也將拉動一批新的基礎設施建設以及物流相關的叉車、起重機等設備市場空間上揚。
據(jù)了解，我國目前主要經(jīng)濟區(qū)域各類物流園區(qū)共754個，其中在建和規(guī)劃中的園區(qū)有241個和165個。2012年前11個月，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增長保持回升，投資完成額3.5萬億元，同比增長22.2%?！度珖锪鲌@區(qū)發(fā)展規(guī)劃》將拉動物流業(yè)固定資產(chǎn)投資和基礎設施建設的進一步上升，為建筑機械行業(yè)帶來發(fā)展空間。
而就在不久前，上海新國際博覽中心舉行的2012亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會（亞洲物流展）上，叉車巨頭悉數(shù)亮相，合力、大連叉車、科朗、凱傲寶驪、山推、友高等企業(yè)同臺競技，向行業(yè)展現(xiàn)出領先的叉車科技與產(chǎn)品魅力。
作為適用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等場合的機械化裝卸和短距離運輸?shù)母咝гO備，叉車制造業(yè)或將伴隨中國消費潛力釋放和物流業(yè)的進一步整合規(guī)范迎來高速發(fā)展期。
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