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近期新造船市場(chǎng)“再呈活躍”
臨近年末，船東接連確定簽署迄今與造船廠進(jìn)行協(xié)商的建造合同，在11月16日-23日，新造市場(chǎng)再一次呈現(xiàn)出活躍狀態(tài)。
值得一提的是今年散貨船、油輪以及集裝箱船等傳統(tǒng)船舶訂單大幅下滑，與此相比，汽車運(yùn)輸船(PCTC)等縫隙市場(chǎng)的新造訂購項(xiàng)目明顯增加?！ ?br />
根據(jù)Clarkson Hellas最近報(bào)告，今年已經(jīng)有25艘3,500～7,300CEU級(jí)PCTC訂單，如果備選等訂單再確定簽署合同，那么今年的PCTC訂單量也有可能超過30艘。PCTC新造訂單在2009年、2010年分別有12艘、21艘，然后在去年僅有4艘訂單，而進(jìn)入今年在一次呈現(xiàn)出增加趨勢(shì)。韓國STX造船海洋近日從Zenith Partners Korea公司獲得了2艘+備選2艘6,500CEU級(jí)PCTC訂單，安排在2015年交付，每一艘船價(jià)約為6500萬美元的水平?！ ?br />
另外，上周中國江南造船從東華能源股份有限公司獲得了6艘+備選10艘超大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)訂單，每一艘船價(jià)為6000萬美元，還有韓國現(xiàn)代尾浦造船從意大利Grimaldi公司再獲得了2艘28,600DWT級(jí)Con-Ro船訂單?！ ?br />
韓國韓進(jìn)重工業(yè)菲律賓Subic造船廠從智利CCNI公司獲得了2艘+備選4艘9,000TEU集裝箱船訂單，每一艘船價(jià)約為8200萬美元的水平。日本Oshima造船從日本U-Ming公司獲得了2艘+備選2艘8.4萬噸級(jí)散貨船訂單，每艘船價(jià)約為3380萬美元，2014年交付為條件。海洋領(lǐng)域，新加坡Jurong造船廠從挪威Prosafe公司獲得了總值達(dá)2.952億美元的半潛式海洋居住設(shè)備訂單，韓國現(xiàn)代重工從英國Subsea 7公司獲得了1艘海洋潛水支援船訂單。
值得一提的是今年散貨船、油輪以及集裝箱船等傳統(tǒng)船舶訂單大幅下滑，與此相比，汽車運(yùn)輸船(PCTC)等縫隙市場(chǎng)的新造訂購項(xiàng)目明顯增加?！ ?br />
根據(jù)Clarkson Hellas最近報(bào)告，今年已經(jīng)有25艘3,500～7,300CEU級(jí)PCTC訂單，如果備選等訂單再確定簽署合同，那么今年的PCTC訂單量也有可能超過30艘。PCTC新造訂單在2009年、2010年分別有12艘、21艘，然后在去年僅有4艘訂單，而進(jìn)入今年在一次呈現(xiàn)出增加趨勢(shì)。韓國STX造船海洋近日從Zenith Partners Korea公司獲得了2艘+備選2艘6,500CEU級(jí)PCTC訂單，安排在2015年交付，每一艘船價(jià)約為6500萬美元的水平?！ ?br />
另外，上周中國江南造船從東華能源股份有限公司獲得了6艘+備選10艘超大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)訂單，每一艘船價(jià)為6000萬美元，還有韓國現(xiàn)代尾浦造船從意大利Grimaldi公司再獲得了2艘28,600DWT級(jí)Con-Ro船訂單?！ ?br />
韓國韓進(jìn)重工業(yè)菲律賓Subic造船廠從智利CCNI公司獲得了2艘+備選4艘9,000TEU集裝箱船訂單，每一艘船價(jià)約為8200萬美元的水平。日本Oshima造船從日本U-Ming公司獲得了2艘+備選2艘8.4萬噸級(jí)散貨船訂單，每艘船價(jià)約為3380萬美元，2014年交付為條件。海洋領(lǐng)域，新加坡Jurong造船廠從挪威Prosafe公司獲得了總值達(dá)2.952億美元的半潛式海洋居住設(shè)備訂單，韓國現(xiàn)代重工從英國Subsea 7公司獲得了1艘海洋潛水支援船訂單。
關(guān)鍵詞：
新造船
船訂單
汽車運(yùn)輸船
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