兩級聯(lián)動確保機車質(zhì)量
針對線上運用機車 “季節(jié)病”多發(fā)的情況，近日，南寧鐵路局安監(jiān)辦主動服務，在機務系統(tǒng)圍殲機破百日專項整治活動中積極與站段聯(lián)動，確保機車質(zhì)量穩(wěn)定。
南寧局安監(jiān)辦駐機務段驗收室是機車交驗的 “終極裁判”，機務段修竣的機車必須經(jīng)過驗收室嚴格審查，合格后方可上線擔當牽引任務。南寧局于2011年年初實行驗收制度改革，將驗收室從原屬機務段中剝離出來，統(tǒng)一劃歸鐵路局安監(jiān)辦管理，確保了機車驗收評價的獨立性和權威性。
為提高機車檢修和交驗水平，這個局召開專題會議聽取有關車間、部門的意見和建議，并通過機關處室干部現(xiàn)場工作寫實，了解機車檢修和交驗過程中出現(xiàn)的問題，從而完善駐段驗收員參與入庫機車復檢、修竣機車 “零公里”檢查的職責。驗收員前移把控關口，與檢修人員一同進行機車質(zhì)量故障分析，參與交驗機車首趟添乘工作，從偏重 “結(jié)果把關”向參與 “過程控制”轉(zhuǎn)變。
南寧局安監(jiān)辦駐機務段驗收室是機車交驗的 “終極裁判”，機務段修竣的機車必須經(jīng)過驗收室嚴格審查，合格后方可上線擔當牽引任務。南寧局于2011年年初實行驗收制度改革，將驗收室從原屬機務段中剝離出來，統(tǒng)一劃歸鐵路局安監(jiān)辦管理，確保了機車驗收評價的獨立性和權威性。
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