2013中國工程機(jī)械出口的新紀(jì)元
2013年對中國工程機(jī)械來講不能算是豐收的一年,在這關(guān)鍵的一年里,行業(yè)沒有完全沖散持續(xù)兩年之久的陰霾氣息,但不可否認(rèn)的是企業(yè)所做出的努力并沒有白費(fèi),其中包括對國內(nèi)市場進(jìn)行改革和優(yōu)化,對國外市場不斷探索并攻克下一個(gè)新“高地”。
中聯(lián)重科攪拌車出口阿聯(lián)酋 開創(chuàng)中東市場新紀(jì)元
2013年12月,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司中東大區(qū)將30臺攪拌車調(diào)試交驗(yàn)后順利交接給阿聯(lián)酋某大型商混站客戶并投入生產(chǎn)使用。這不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科混凝土設(shè)備在阿聯(lián)酋市場實(shí)現(xiàn)重大突破,更是創(chuàng)造了中聯(lián)重科攪拌車單筆訂單出口中東市場數(shù)量最多、金額最大的新紀(jì)錄。
中聯(lián)混凝土攪拌車
該客戶是阿聯(lián)酋四大商混站之一,也是阿聯(lián)酋市場最早從事商品混凝土業(yè)務(wù)的專業(yè)大型攪拌站之一,混凝土機(jī)械設(shè)備保有量200余臺套?;谄湓诎⒙?lián)酋市場商混領(lǐng)域多年的耕耘及積累,在近年來阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)形勢并不十分樂觀的情況下,該公司仍實(shí)現(xiàn)了較好的盈利,基本沒有設(shè)備閑置。該公司亦是中聯(lián)重科的老用戶,陸續(xù)采購過中聯(lián)重科的攪拌車和泵車,此次是該客戶首次大批量采購中聯(lián)重科混凝土攪拌車。
客戶前期使用較多的攪拌車為歐洲某知名品牌,該品牌尤其注重混凝土設(shè)備的售后服務(wù)質(zhì)量及配件供應(yīng)保障能力。今年以來,隨著阿聯(lián)酋房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的復(fù)蘇,客戶現(xiàn)有設(shè)備已無法滿足當(dāng)前商混市場需求。在此情況下,客戶的當(dāng)務(wù)之急便是盡快集中采購一批性價(jià)比最高、售后服務(wù)有保障的高品質(zhì)混凝土攪拌車。中聯(lián)重科混凝土攪拌車憑借著質(zhì)量過硬、底盤承載性能好、可靠性高、節(jié)能環(huán)保、售后服務(wù)及配件供應(yīng)到位等優(yōu)勢,在客戶多輪討論、研究,并實(shí)地了解考察后,最終獲得客戶“芳心”。
此批30臺攪拌車的順利交付使用,不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科攪拌車大批量強(qiáng)勢進(jìn)駐中東市場,進(jìn)一步提升了中聯(lián)品牌市場份額,而且也使得中聯(lián)重科品牌知名度、忠誠度、美譽(yù)度得到了實(shí)質(zhì)性的鞏固與深化。
徐工103臺ZL30H裝載機(jī)從連云港裝船出口南美洲
8月7日,連云港港口碼頭69泊位停滿了等待裝船出口的徐工 生產(chǎn)的ZL30H裝載機(jī)。當(dāng)日,103輛國產(chǎn)徐工牌大型裝載機(jī)集結(jié)江蘇連云港港口碼頭準(zhǔn)備裝船出口到巴西累西腓港,從此開啟12000公里的跨洋之旅,這也是徐工生產(chǎn)的ZL30H裝載機(jī)首次實(shí)現(xiàn)大批量出口南美洲國家。
近來,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部加快向“市場導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)型升級,全面優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)提高產(chǎn)品競爭力,并與進(jìn)出口公司通力合作,積極開拓國際市場,全力爭取每一筆訂單,以更加積極的姿態(tài)參與國際競爭,搶占國際市場。
柳工首批52臺挖掘機(jī)從西江貴港裝船出口歐洲
2013年10月30日 ,廣西柳工52臺出口挖掘機(jī)首批西江貴港裝船儀式在廣西貴港市羅泊灣海關(guān)監(jiān)管碼頭舉行。當(dāng)天下午,由廣西柳工機(jī)械股份有限公司、廣西中信物流有限公司和中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司等單位共同合作的首批52臺挖掘機(jī)順利裝上寶豐308船,將于明天在貴港港啟航發(fā)運(yùn)歐洲。
裝船儀式前,廣西貴港市政府、廣西柳工、中信西江航運(yùn)口岸座談會在廣西貴港愛凱爾公司舉行,貴港市政府、廣西柳工、廣西中信、廣西中遠(yuǎn)、廣西外運(yùn)、廣西貴港愛凱爾公司、柳州外運(yùn)、貴港市商務(wù)局、柳州市商務(wù)局、貴港海關(guān)等相關(guān)單位部門負(fù)責(zé)人參加會議,共商加強(qiáng)貴港港口建設(shè),支持外貿(mào)發(fā)展良策。
據(jù)悉,廣西柳工以往從深圳口岸出口挖掘機(jī),現(xiàn)改道貴港口岸出口,主要原因一是貴港口岸軟硬件改善和貴港海關(guān)等口岸單位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),通關(guān)便捷,降低通關(guān)總成本,提高國際競爭力;二是履行企業(yè)社會責(zé)任,縮短陸路運(yùn)輸路程,環(huán)保運(yùn)輸,減少污染;三是以實(shí)際行動支持廣西西江黃金水道建設(shè),廣西企業(yè)在廣西出口,有利于實(shí)現(xiàn)政企、關(guān)企共贏。
奇瑞迪凱小型挖掘機(jī)出口新加坡 開啟海外市場新篇章
2013年7月15日,一臺奇瑞迪凱DE80小型挖掘機(jī)在上海港裝船發(fā)運(yùn)新加坡,這標(biāo)志著奇瑞迪凱挖掘機(jī)業(yè)務(wù)開啟了海外市場又一新篇章。
新加坡-這個(gè)以“花園城市”著稱國家,在城市的建設(shè)與發(fā)展過程中,存在著大量的市政綠化、管網(wǎng)、道路、房屋等建設(shè)需求。但由于城市施工環(huán)境的特殊性,它一般要求挖掘機(jī)設(shè)備具有較小的回轉(zhuǎn)半徑和對施工現(xiàn)場較小破壞性。這就使得小型挖掘機(jī)設(shè)備,在城市建設(shè)與發(fā)展過程中,成為不可或缺的現(xiàn)代化施工裝備。
不僅僅是新加坡等發(fā)達(dá)國家,中國、東南亞等新興市場國家的城市化建設(shè)需求也正處于快速上升期。奇瑞迪凱順應(yīng)全球性的城市化建設(shè)需求不斷提升的趨勢,確立了“聚焦中小挖,穩(wěn)步推進(jìn)中大挖”的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,以期在這一極具成長性的細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得突破。此款DE80小型挖掘機(jī)便是在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下,在DE150、DE150B之后推出的第三款小型挖掘機(jī)產(chǎn)品。
借力“CHERY”,揚(yáng)帆美麗獅城
長期以來,新加坡用戶與CHERY在汽車、工業(yè)車輛等領(lǐng)域具有良好的合作伙伴關(guān)系。此次奇瑞迪凱挖掘機(jī)能在新加坡市場取得突破,“CHERY”品牌在新加坡、東南亞等海外市場具有較高的品牌認(rèn)可度有很大關(guān)系。借助“CHERY”品牌,奇瑞迪凱初步搭建了與當(dāng)?shù)睾献骰锇樵诠こ虣C(jī)械領(lǐng)域的合作橋梁,為今后奇瑞迪凱挖掘機(jī)業(yè)務(wù)在新加坡、東南亞等海外市場的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,該款出口新加坡的DE80挖掘機(jī),除具備動力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、微操控性能優(yōu)良、最優(yōu)回轉(zhuǎn)半徑等特點(diǎn)外,還特別針對新加坡市場的狹窄街道作業(yè)特性,改良設(shè)計(jì)了橡膠履帶、蜂鳴器、回轉(zhuǎn)&行走警示燈等設(shè)備,以更充分適應(yīng)用戶需求。
另據(jù)悉,在發(fā)稿前幾日,新加坡用戶又訂購了一批以15噸、22噸為主的挖掘機(jī)設(shè)備,真可謂捷報(bào)頻傳。
中國工程機(jī)械以高精產(chǎn)品贏得“掌聲”
目前,中國工程機(jī)械產(chǎn)能過剩和同質(zhì)化嚴(yán)重已成為不爭的事實(shí),但中國制造企業(yè)沒有因此而自我放縱,僅僅為了庫存而出口。相反,我們不難看到包括中聯(lián)、徐工在內(nèi)的自主企業(yè)也在不斷的創(chuàng)新,并通過生產(chǎn)出高、精、新的產(chǎn)品來獲得海外用戶的“掌聲”,同時(shí)重塑海外客戶對中國制造的印象。
徐工批量泵車臂架出口巴西打破國際壟斷
2013年4月,19臺34米至60米K系列泵車臂架出口巴西,這是徐工混凝土泵車臂架首次大規(guī)模出口,打破了長期以來國際上對此的壟斷局面,標(biāo)志著徐工混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)不斷走向新的高端。
徐工批量泵車臂架出口巴西打破國際壟斷
此次出口的產(chǎn)品除了泵車臂架外,還有90K車載泵、8方干混攪拌車上車等混凝土機(jī)械產(chǎn)品。作為混凝土機(jī)械行業(yè)的開山鼻祖,徐工從引進(jìn)技術(shù)、消化吸收,到產(chǎn)品出口,依靠深厚的產(chǎn)業(yè)積累,不斷比肩國際領(lǐng)先技術(shù)水平,成功發(fā)力國際市場,尤其是在牽手全球混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英之后,技術(shù)水平將得到實(shí)質(zhì)性提高。
三一重工集團(tuán)首批港口機(jī)械順利出口土耳其
2013年3月5日,三一重工集團(tuán)珠海產(chǎn)業(yè)園首批出口的4臺超大超重龍門起重機(jī)在高欄裝船,將由此地出口至土耳其,拱北海關(guān)下屬高欄海關(guān)得知企業(yè)遇到的困難后采取特事特辦,對該批貨物實(shí)施監(jiān)管區(qū)外現(xiàn)場監(jiān)管。
據(jù)了解,出口貨物按規(guī)定必須運(yùn)至通過海關(guān)驗(yàn)收合格的監(jiān)管場所實(shí)施裝船作業(yè)。因此這批貨物需先運(yùn)至高欄港國際貨柜碼頭,才能辦理后續(xù)出口手續(xù)。企業(yè)向海關(guān)反映自己的困難:這批起重機(jī)每件長26米,寬15米,高30米,重160噸,超大超重,無法通過高欄國際貨柜碼頭的閘口,而貨物所在的高欄港務(wù)碼頭又屬于內(nèi)貿(mào)碼頭,不能裝卸出口貨物。
據(jù)悉,三一重工港口機(jī)械項(xiàng)目是三一重工集團(tuán)珠海產(chǎn)業(yè)園的三大項(xiàng)目之一,項(xiàng)目于2011年10月投產(chǎn),預(yù)計(jì)2017年總產(chǎn)值將達(dá)到180億元。該項(xiàng)目出口的首批4臺起重機(jī)將由珠海高欄港出口至土耳其,貨物裝船歷時(shí)4天,高欄海關(guān)為其提供不間斷外出監(jiān)管服務(wù),船舶于3月6日離港起航。
中國工程機(jī)械企業(yè)“加碼”對外出口
2013年,中國工程機(jī)械企業(yè)對外出口熱情不減,特別是一些早期有對外出口經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),更是抓緊時(shí)機(jī)加速出口并利用多年來的資源積累,在今年大環(huán)境不好的情況下,企業(yè)依然能實(shí)現(xiàn)較高的增長目標(biāo)。
2013年工程機(jī)械出口烏茲別克斯坦金額5.3億美元
據(jù)了解,2013年,我國工程機(jī)械 產(chǎn)品對烏茲別克斯坦出口呈現(xiàn)快速上升態(tài)勢。
工程機(jī)械 類產(chǎn)品是我國對烏茲別克斯坦出口的主要商品類別,據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年前11月,我國對烏出口的推土機(jī)、筑路機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等產(chǎn)品,金額達(dá)到5.3億美元,占我對烏出口額的22.39%,同比增長21.89%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年國機(jī)重工與烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)部簽訂300臺推土機(jī)訂單,將作為該國用于河道清理和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主力設(shè)備,詹陽動力一次性向該國出口84臺履帶式加長臂挖掘機(jī),主要用于農(nóng)業(yè)和水利工程建設(shè);徐工 4月份向該國出口60臺挖掘機(jī)>、,助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,一系列大單紛至沓來。
柳工2013整機(jī)出口 叉車銷售雙超10000臺
2013年,柳工在當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)低迷的情況下,實(shí)現(xiàn)整機(jī)出口、叉車銷售雙超10000臺,創(chuàng)下公司歷史新高。
2013年是柳工全面實(shí)施國際化戰(zhàn)略10周年,自2002年柳工提出“建設(shè)開放的、國際化的柳工”的戰(zhàn)略以來,海外市場不斷拓展:公司的海外業(yè)務(wù)收入從起初的幾百萬美元,跨越到6億美元;柳工海外經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì),從寥寥數(shù)人,發(fā)展到目前已超過200家經(jīng)銷商、覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū);公司在海外市場的銷售收入占總體業(yè)務(wù)比重從不到2%,已增至30%。目前,柳工已在海外先后成立了10家營銷和制造子公司。2013年海外工程機(jī)械市場實(shí)際情況不如早前預(yù)計(jì),在困難的情況下,柳工依托多年精心構(gòu)建的全球營銷體系,持續(xù)推動海外市場的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了公司出口業(yè)務(wù)逆勢而上。這是繼2010年以來,柳工國際業(yè)務(wù)連續(xù)4年刷新歷史記錄。
2013年12月30日,在柳工2013整機(jī)出口、叉車銷售雙超10000臺慶典儀式上,柳工公司領(lǐng)導(dǎo)王曉華、曾光安、俞傳芬共同按動按鈕,點(diǎn)亮標(biāo)志著“2013 整機(jī)出口、叉車銷售雙超10000 臺”的彩燈
山推出口南美千萬大單首批設(shè)備發(fā)運(yùn) 共分三批交貨
12月30日,山推銷往南美的各類設(shè)備已在青島港整裝待發(fā)。此次發(fā)運(yùn)的是該項(xiàng)目首批交付設(shè)備,整個(gè)項(xiàng)目共計(jì)銷售工程機(jī)械設(shè)備152臺,涵蓋了山推全系列產(chǎn)品,合同總金額達(dá)1400多萬美金。
徐工汽車發(fā)力海外 再獲120臺自卸車出口大單
2013年11月,徐工汽車公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,較高的綜合性價(jià)比,將120臺出口訂單收歸囊中。出口產(chǎn)品包含:NCL3258型自卸車和NXG3251D3KC型自卸車。
國內(nèi)市場的低迷,讓徐工汽車將目光瞄準(zhǔn)了海外市場。公司針對海外客戶需求,因地制宜的調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬產(chǎn)品種類。此次出口的NCL3258型自卸車便是一款集成了公司現(xiàn)有最高研發(fā)水平和制造能力的重卡產(chǎn)品。它采用Z1型新型平頂駕駛室,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間最大化利用。產(chǎn)品大大優(yōu)化了操控性能,滿足了用戶對車輛高舒適性的追求,還根據(jù)客戶要求在駕駛室頂部駕駛員座椅正上方安裝了黃色警示燈,并且首次安裝了輪胎淋水器。輕量化設(shè)計(jì),合理的動力匹配,人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),突出的節(jié)油效果,保持了徐工汽車得天獨(dú)厚的市場競爭優(yōu)勢。產(chǎn)品的個(gè)性化設(shè)計(jì),進(jìn)入市場后將會掀起新一輪的采購熱潮。
近年來,隨著中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,已初步形成了一批具備實(shí)力走向國際市場的自主制造企業(yè),而伴隨著這些制造企業(yè)的不斷強(qiáng)大和邁向成熟的時(shí)刻,如何國際化已成為中國工程機(jī)械掌握未來的關(guān)鍵。