據(jù)了解，在發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)中，再制造服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，幾乎擴(kuò)展到汽車、機(jī)電設(shè)備、國防裝備、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備等所有領(lǐng)域。保守估計(jì)，目前全球再制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已超過1400億美元。有關(guān)專家根據(jù)卡特理論預(yù)測(cè)，未來中國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到每年100億美元。這是一座金礦，但是要把它變成真金還有很長的路要走，那們我國機(jī)械再制造又該如何做到呢？
一、是要努力提高社會(huì)的認(rèn)知度
武漢千里馬工程機(jī)械有限公司董事長楊義華先生呼吁業(yè)內(nèi)人士通過各種場(chǎng)合介紹再制造行業(yè)，宣傳再制造行業(yè)，讓大家接受再制造產(chǎn)品?？得魉乖僦圃旃究偨?jīng)理胥晶晶對(duì)此非常贊同。他表示，康明斯在中國發(fā)展柴油機(jī)再制造遇到了一些新的挑戰(zhàn)。
造企業(yè)的利潤空間，也影響了再制造企業(yè)的投入。這可能也是用戶內(nèi)心對(duì)再制造的理念理解不充分導(dǎo)致的。在再制造行業(yè)外，客戶對(duì)再制造的理解還是處于非常初步的階段。“大家必須一心一意地進(jìn)行推廣，讓終端用戶接受再制造這個(gè)概念。讓用戶接受，給用戶帶來福利，帶來便利，這是用戶向你買單的關(guān)鍵。”胥晶晶說。
二、希望政府出臺(tái)具體政策給予支持
由于發(fā)展時(shí)間較短，產(chǎn)品批量較小，國內(nèi)再制造產(chǎn)品成本較高。雖然國家出臺(tái)了一些促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，但缺乏具體措施。楊義華，希望盡快出臺(tái)相關(guān)措施，比如給再制造業(yè)更多的稅收和財(cái)政補(bǔ)貼，為再制造業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
三、一些專家認(rèn)為，中國再制造要選擇正確的發(fā)展戰(zhàn)略
從短期來看，再制造試點(diǎn)企業(yè)可以先做配件，然后做整機(jī)。不可能每個(gè)零件都進(jìn)行再制造，一定要選擇價(jià)值比較高的，批量比較大的去做。同時(shí)，再制造業(yè)要進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新。歐美、日本再制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，積累了許多非常好的經(jīng)驗(yàn)，我們可以通過國際化的合作，快速提升再制造產(chǎn)業(yè)水平，努力探索適合中國再制造發(fā)展的新模式。
在商業(yè)模式創(chuàng)新方面，胥晶晶強(qiáng)調(diào)，再制造產(chǎn)品與新品有一個(gè)非常大的區(qū)別，再制造產(chǎn)品畢竟是幾年以前的產(chǎn)品，進(jìn)行再制造時(shí)可以有兩種選擇。第一種在原產(chǎn)品的狀態(tài)下進(jìn)行再制造，第二種在再制造的過程中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。目前濰柴的再制造產(chǎn)品70%都是第二種產(chǎn)品。隨著排放要求的逐步提高，他覺得柴油機(jī)再制造還可以采取一些技術(shù)升級(jí)的措施，比如目前市場(chǎng)上油改氣的需求量非常大，柴油機(jī)企業(yè)可以把過去的柴油機(jī)改裝成氣體機(jī)，為用戶解憂并創(chuàng)造價(jià)值。
“我們現(xiàn)在承擔(dān)的是行業(yè)的先驅(qū)者角色，希望通過我們的不懈努力，變廢為寶，為中國再制造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來一絲新風(fēng)。”胥晶晶的話似乎代表了中國再制造從業(yè)者的心聲。
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