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　　上個(gè)世紀(jì)90年代，和許多重工業(yè)城市一樣，沈陽(yáng)的裝備制造業(yè)陷入了體制性困境，全市30%以上的企業(yè)破產(chǎn)，60%以上的企業(yè)虧損，30萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人中有13萬(wàn)下崗，其中10萬(wàn)下崗工人沒(méi)有養(yǎng)老、失業(yè)和醫(yī)療保險(xiǎn)。“東北現(xiàn)象”成為當(dāng)年憂(yōu)心忡忡的媒體報(bào)道中出現(xiàn)最多的一個(gè)詞匯。

　   
　　然而，如同鳳凰必須經(jīng)歷涅槃一般，沈陽(yáng)工業(yè)制造歷經(jīng)大規(guī)模的企業(yè)整體搬遷改造、合資重組、技術(shù)革新后，大多數(shù)企業(yè)脫胎換骨，重新煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

  　 
　　 沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)由當(dāng)時(shí)陷入困境的沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠3家企業(yè)合資而成。站穩(wěn)腳跟后，集團(tuán)陸續(xù)并購(gòu)了德國(guó)希斯公司、重組云南機(jī)床廠、控股昆明機(jī)床廠，形成了國(guó)際化、世界級(jí)的機(jī)床企業(yè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)床銷(xiāo)售收入27億多美元，位列世界第一。300多個(gè)品種的“沈陽(yáng)制造”覆蓋全國(guó)，并出口80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2004年機(jī)床產(chǎn)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)臺(tái)，其中數(shù)控機(jī)床產(chǎn)銷(xiāo)量突破6千臺(tái)；2009年入選“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”；2011年入選首批“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。

   　
　　北方重工集團(tuán)有限公司是沈陽(yáng)重型機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和沈陽(yáng)礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國(guó)有獨(dú)資公司。2007年并購(gòu)德國(guó)維爾特控股有限公司和法國(guó)NFM公司后，成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，并于2009年跨進(jìn)中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。目前公司占地141萬(wàn)平方米，在崗員工一萬(wàn)余人，主要為隧道掘進(jìn)、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環(huán)保等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備和服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界五大洲30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2010年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入126億，同比增長(zhǎng)9%，出口創(chuàng)匯3.24億美元。

   　
　　然而并非所有公司都如此幸運(yùn)，由于一些企業(yè)和當(dāng)?shù)卣庇谒Φ魵v史包袱，把希望單方面寄托在合資重組上，放棄了自身發(fā)展，最終導(dǎo)致沉淪，在這方面，沈鑿就是一個(gè)讓人扼腕嘆息的案例。

    　
　　沈陽(yáng)鑿巖機(jī)械股份有限公司的前身是沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠，新中國(guó)成立的那一年生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)鑿巖機(jī)產(chǎn)品作為獻(xiàn)禮。之后的半個(gè)世紀(jì)里，沈鑿一直都是我國(guó)鑿巖機(jī)械和氣動(dòng)工具行業(yè)歷史最久、規(guī)模最大的骨干企業(yè)。1999年，公司經(jīng)營(yíng)陷入困境。2003年9月8日，與阿特拉斯·科普柯公司（中國(guó)）投資有限公司簽訂收購(gòu)合同，共同投資組建沈陽(yáng)瑞風(fēng)機(jī)械有限公司，投資比例為25%（瑞典）和75%（沈鑿）；同時(shí)成立一家新的獨(dú)資公司——阿特拉斯·科普柯（沈陽(yáng)）建筑及礦山設(shè)備有限公司。

  　 
　　這次合并之后，沈鑿一分為三，品牌、市場(chǎng)及總裝歸屬阿特拉斯·科普柯獨(dú)資公司，其他優(yōu)良資產(chǎn)并入合資公司，殼公司沈鑿則從此債臺(tái)高筑。2007年，11月1日，阿特拉斯·科普柯正式完成對(duì)沈陽(yáng)瑞風(fēng)機(jī)械有限公司100%股權(quán)收購(gòu)。