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多款車型被查出致癌物超標(biāo) 存在致癌風(fēng)險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間:2012-10-12  來源:中華工商時(shí)報(bào) 

  “十一”黃金假期,“墻里墻外”的感嘆又縈繞耳畔。無車者羨慕有車族的方便快捷,有車族卻羨慕無車者的健康之旅。出游高峰期,車內(nèi)空氣質(zhì)量和內(nèi)飾材料的安全性再一次被推上風(fēng)口浪尖。
 

  款主流車型存在致癌風(fēng)險(xiǎn)日前,某網(wǎng)站公布的一份“健康汽車檢測報(bào)告”讓人大跌眼鏡。報(bào)告顯示:11款主流車型可能存在致癌風(fēng)險(xiǎn),長安、上海通用、華晨等企業(yè)“榜上有名”。該網(wǎng)站公布的資料顯示:此次檢測選取了市場上在售的32個(gè)品牌、44款車型作為檢測對象,主要檢測汽車內(nèi)與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量。報(bào)告顯示,11款主流車型內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。其中,長安悅翔、天津一汽威志、內(nèi)飾多環(huán)芳烴含量超過10mg/kg;長安鈴木SX4、上海通用雪佛蘭愛唯歐、上汽通用五菱寶駿630、上汽榮威350、華晨駿捷、昌河鈴木北斗星、三菱歐藍(lán)德、現(xiàn)代新勝達(dá)內(nèi)飾多環(huán)芳烴含量在5-10mg/kg之間,超過兒童接觸限值的25倍以上,對兒童身體健康會(huì)造成傷害,對成人有一定致癌風(fēng)險(xiǎn)。
 

  專家介紹:多環(huán)芳烴(PolycyclicAromaticHydrocarbonsPAHs)是指含有一個(gè)苯環(huán)以上的芳香化合物,產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)、有機(jī)物熱解或不完全燃燒,是強(qiáng)致癌物質(zhì),可通過接觸導(dǎo)致人體致癌。在目前已知的500多種致癌物中,有200多種和多環(huán)芳烴有關(guān),已成為癌癥的代名詞。
 

  缺乏硬約束,致癌物屢禁不止據(jù)了解,我國于2012年3月開始正式實(shí)施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》(以下簡稱《指南》),《指南》明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。
 

  但是《指南》并沒有配套的法律和執(zhí)行細(xì)則,更沒有強(qiáng)有力的監(jiān)管辦法和手段。車內(nèi)空氣和內(nèi)飾存在致癌風(fēng)險(xiǎn),但是新車依舊上路,成為消費(fèi)者健康的隱形殺手。雖然消費(fèi)者屢次投訴,但是車企卻是置若罔聞。
 

  近期,由奔馳車主自發(fā)建立的“奔馳C系車內(nèi)異味維權(quán)”QQ群內(nèi),因同樣問題而聚在一起商討對策的車主已經(jīng)達(dá)到240多人,他們普遍反映,異味來自座椅皮革和地墊,天氣越潮濕悶熱,氣味越大。無獨(dú)有偶,也是在近期,長沙車友聶先生購買比亞迪F3新車不到半月就疑因車內(nèi)有害氣體中毒入院。當(dāng)事人委托中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所對他的車進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果與《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883-2002)比較,車內(nèi)除了氨達(dá)標(biāo)外,另外四大指標(biāo)甲醛(超標(biāo)2倍)、苯(超標(biāo)1倍)、甲苯(超標(biāo)5倍)、二甲苯(超標(biāo)3倍)、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)物)(超標(biāo)4倍)均嚴(yán)重超標(biāo)。聶先生與相關(guān)方數(shù)次協(xié)商無果,無奈之下一紙?jiān)V狀將比亞迪長沙4S店告上公堂。
 

  評論人士指出,之所以出現(xiàn)這種情況,主要是強(qiáng)制性約束標(biāo)準(zhǔn)的缺失。僅僅一個(gè)《指南》,對汽車制造商并沒有強(qiáng)有力的法律約束,所以在生產(chǎn)過程中選擇何種材料與配件,采用何種工藝,無須過多考慮對車內(nèi)空氣質(zhì)量的影響。
 

  隨著汽車保有量的增多和車主維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng),出臺(tái)有力的監(jiān)管政策以加強(qiáng)對車內(nèi)空氣和內(nèi)飾的檢測,制定具有硬約束力的相關(guān)法律和政策以配合《指南》的執(zhí)行,切實(shí)給消費(fèi)者一個(gè)安全的車內(nèi)環(huán)境,已經(jīng)是刻不容緩的事情。另外,專家還建議,要加強(qiáng)對第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的建設(shè)。消費(fèi)者遇到汽車損害健康的問題時(shí),維權(quán)難的另一原因是國內(nèi)缺乏權(quán)威的第三方檢測機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。缺乏權(quán)威鑒定,消費(fèi)者大多時(shí)候只能打掉牙往肚子里咽。 



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