熔安動力一大型柴油機出口淡水河谷

發(fā)布時間：2012-06-13 來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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　　近日，合肥熔安動力機械有限公司又一臺大型柴油機已裝配調(diào)試完畢，出口到巴西的淡水河谷。兩年來，熔安動力已生產(chǎn)柴油機200萬馬力，該公司生產(chǎn)的大型低速船用柴油機正不斷為世界造船提供動力。

　　2007年8月，熔安動力在合肥注冊成立，一期大功率低速柴油機項目占地面積約856畝，總投資約45.97億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)大功率低速柴油機500萬匹馬力。雖然當年的落戶面對著國內(nèi)造機企業(yè)產(chǎn)能過剩以及企業(yè)周邊缺乏主機運輸水路、港口等諸多質(zhì)疑，但是熔安動力用最快的速度交付了首臺機，從打下第一根樁到首臺機成功交付用時16個月，刷新了業(yè)內(nèi)記錄。

　　這一切，蓋源于兩個方面的努力。一方面，以鄧輝為總裁的熔安動力領(lǐng)導(dǎo)班子爭分奪秒，扎實苦干，發(fā)揚“寧愿脫掉一層皮，也要按時交付首臺機”的精神，創(chuàng)造了熔安動力的“安徽速度”。另一方面，合肥市委、市政府及有關(guān)部門大力支持項目建設(shè)和投產(chǎn)，積極協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)發(fā)展和產(chǎn)品運輸中的問題。例如，這種柴油機體重龐大，要靠船舶運輸，而合肥地處內(nèi)陸城市，即使運往長江也有100多公里。為解決產(chǎn)品運輸問題，合肥市委、市政府撥出專項資金拓寬從派河到長江132公里的航道，使3000噸的船可直接開到公司的港池里，解決了產(chǎn)品的運輸出航問題。

　　現(xiàn)在，合肥熔安動力公司已累計生產(chǎn)50多臺大型低速船用柴油機，成功為江蘇熔盛船廠、蕪湖新聯(lián)船廠、江東船廠、浙江臺州地區(qū)的多家船廠提供了幾十臺船用低速柴油機，這些柴油機多用于散貨船、集裝箱船、礦砂船以及油輪，部分船廠再將船只出口到巴西、希臘、德國等多個國家，熔安動力也因此實現(xiàn)了為世界造船提供中國動力的夢想。

　　目前熔安動力的投資建設(shè)還沒有全部完成。在300萬馬力的產(chǎn)能下，熔安動力生產(chǎn)的柴油機最重可達1000噸，生產(chǎn)一臺柴油機的時間周期為10~12個月，其中三大核心部件、四個中件全部由自己生產(chǎn)，另有107家企業(yè)為熔安動力提供配套服務(wù)。合肥正成為我國大型低速柴油機重要生產(chǎn)基地。

關(guān)鍵詞：動力大型柴油機

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