杭州2號(hào)線(xiàn)西北段2013年全面開(kāi)建預(yù)計(jì)2018年建成

發(fā)布時(shí)間：2013-05-17 來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)

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　　5月8日，杭州地鐵官方網(wǎng)站掛出的一份環(huán)評(píng)顯示，地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程從豐潭路到良渚，共9座車(chē)站，設(shè)計(jì)施工期為2013年至2018年，初期運(yùn)營(yíng)期為2021年。

　　連接市中心和西北方向鎮(zhèn)區(qū)

　　據(jù)悉，杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)西北段走的基本都是杭州市區(qū)主干道，如建國(guó)北路、鳳起路、莫干山路、文二路等。日前在杭州召開(kāi)的“加快審批制度改革，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議”上，相關(guān)部門(mén)表示，他們正在緊鑼密鼓籌備2號(hào)線(xiàn)西北段交通組織工作，以盡可能減少對(duì)市民出行的影響。2號(hào)線(xiàn)西北段部分車(chē)站，正在進(jìn)行綠化遷移和管線(xiàn)遷改等前期施工。杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程是2號(hào)線(xiàn)一期的西北延伸，主要是為了連接杭州市中心和西北方向鎮(zhèn)區(qū)。而我區(qū)良渚街道在2號(hào)線(xiàn)建成之后就可以直接通過(guò)地鐵與主城區(qū)形成交通上的聯(lián)系，給住在良渚的人們的出行帶來(lái)了極大的便利。

　　最長(zhǎng)1站路只要2分鐘左右

　　2號(hào)線(xiàn)二期工程線(xiàn)路起于一期工程終點(diǎn)豐潭路站，依次沿著文二西路——古墩路地下敷設(shè)，最后止于良渚新城的良渚站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約12.8km，全部是地下線(xiàn)，在設(shè)立的9座車(chē)站中，有換乘站3座，分別為與5號(hào)線(xiàn)換乘的三壩村站，與4號(hào)線(xiàn)換乘的勾莊站，與瓶窯市域線(xiàn)換乘的良渚站。

　　新月路站至新良路站區(qū)間是站距最大的一段為1866m，董家路站至勾莊站區(qū)間是站距最小的一段為932m。而根據(jù)2號(hào)線(xiàn)二期工程第二次環(huán)評(píng)公示，2號(hào)線(xiàn)最高運(yùn)行速度為80km/h，平均運(yùn)行速度不小于35km/h，也就是說(shuō)兩號(hào)線(xiàn)最長(zhǎng)的一站路也只要兩分鐘左右即可到達(dá)。

　　目前，地鐵2號(hào)線(xiàn)東南段已完成全部13座車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)，2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工，鋪軌和機(jī)電安裝工程也已全面展開(kāi)。

關(guān)鍵詞：杭州地鐵地下敷設(shè) 環(huán)評(píng)

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