6月3日20:40,安慶石化煉油新區(qū)脫鹽混床B的出水電導率達到0.19US/CM,這一數(shù)據表明脫鹽水站最后一個脫鹽水序列正式產出合格的二級除鹽水,從而標志著煉油新區(qū)脫鹽水站一次開車成功。這其中,凝結著公用工程部新區(qū)參戰(zhàn)人員長達數(shù)月的心血和汗水。
“幾個月的辛苦就是為了這一刻的到來,所有的付出都是值得的。”公用工程部新區(qū)干部職工感嘆到。
為了確保此次開車一次成功,公用工程部踩穩(wěn)每一個節(jié)點,攻克一個個難關。 其中,九臺活性炭過濾器的填料 ,5臺混床的樹脂需要裝填就是一場硬仗?;钚蕴?880包,重達72噸;樹脂8000包,近200噸左右。每次裝填之前,熱動作業(yè)區(qū)干部職工都深入人孔,對容器內部進行仔細檢查;裝填過程中,都要回收每一袋活性炭的內膽均要,每一袋樹脂的合格證標簽,防止塑料袋進入過濾器內部引起堵塞。每種樹脂的型號是不一樣的,達了10個品種之多,不能裝錯一袋……憑著干部職工的科學周密安排和高度的敬業(yè)精神,終于在3天時間內啃下了這場硬仗。
硬仗苦仗總是接踵而至。程控的調試更是一場的艱苦戰(zhàn)役,由開車初期,所有的閥門開關順序和泵的啟停都做成同步,引起水錘現(xiàn)場,產生了強烈的管道振動;另外,程序表也存在問題,高纖維過濾器在欲投排放的時候總是搶量,這些都會引起正流程的水量波動……面對這些問題,公用工程部現(xiàn)場指揮部積極與廠家進行溝通,不分白天黑夜地和廠家一道對程序進一步修改,對數(shù)百個程控開關逐一進行閥門先后順序的調試歸位,管道振動的問題也得到了有效解決。