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中國最新型殲16戰(zhàn)斗機首度問世
發(fā)布時間:2013-03-20  來源:新浪博客 

  某夜,中國最新型殲16戰(zhàn)斗機首度問世。近日,網(wǎng)上又傳出南昌某飛機廠在研殲17的猛圖,著實讓軍迷大喜,也讓外國情報機構(gòu)看懵了!還有哪些震撼驚喜值得我們期待,還有哪些驚天大殺器震動全球?傳說中,2013年,中國軍工發(fā)展真得要井噴?!

  據(jù)《美國防務(wù)評論》雜志近期報道,中國成功地借鑒俄羅斯蘇-27和蘇-30系列戰(zhàn)斗機,開發(fā)出性能出色的殲-11B和殲-16等戰(zhàn)機。在此基礎(chǔ)上,中國可能繼續(xù)借鑒俄羅斯蘇-34,開發(fā)一款突防能力強悍的前線轟炸機。它有望代替轟-6成為中國空軍所仰仗的主力對地轟炸機。

殲16

  文章稱,來自中國航空工業(yè)界的最新消息稱,“中國版蘇-34”項目已在規(guī)劃和實施之中。中國有意在蘇-34戰(zhàn)機的基礎(chǔ)上開發(fā)一款新型戰(zhàn)斗轟炸機,從而組建自己的前線轟炸機部隊。目前該型號飛機的風(fēng)洞試驗可能已經(jīng)完成。



殲17

  文章揣測,解放軍開發(fā)“中國版蘇-34”是為了替換轟-6轟炸機。報道根據(jù)衛(wèi)星圖片揣測,在過去3年中,新服役的中國轟-6轟炸機的升級數(shù)量明顯減少。解放軍只生產(chǎn)了少量可搭載空射巡航導(dǎo)彈的轟-6K。由此可見,中國轟-6轟炸機的升級已接近極限,需要新鮮血液補充到轟炸機部隊中。用什么飛機替代轟-6成為中國空軍所關(guān)注的問題,而“中國版蘇-34”很可能是替代機型。解放軍開發(fā)“中國版蘇-34”的另一個原因是,中國國產(chǎn)重型轟炸機的開發(fā)進程緩慢,短時期內(nèi)無法滿足裝備需求。由于不具備開發(fā)和生產(chǎn)配備4部渦扇發(fā)動機的大型軍用運輸機的經(jīng)驗,中國的重型轟炸機項目難以上馬。

  據(jù)美國華盛頓著名智庫——“國際評估和戰(zhàn)略中心”副主任、中國軍事問題專家理乍得-費舍爾(RichardFisher)稱,2005年,他從一位中國航空工業(yè)從業(yè)人員處獲悉,成都飛機工業(yè)公司正在籌劃一個類似F-35B隱形戰(zhàn)斗機的項目。考慮到制海權(quán)問題,中國也存在著發(fā)展垂直短距起降戰(zhàn)斗機項目的可能。

  但同時,他也指出,在中文博客中,存在眾多關(guān)于戰(zhàn)機制造項目的小道消息難以確證。其中就包括有消息稱,殲-16隱形戰(zhàn)機已在沈陽飛機工業(yè)公司(SAC)下線;而相比于殲-11B(與蘇-27類似)重型多功能戰(zhàn)機,該戰(zhàn)機在隱形能力更加出色,并配備自動電子掃描相控陣雷達和一個內(nèi)置武器艙,將于今年夏天制造完成。

  同時,一些消息來源不明的中文軍事博客也曾透露關(guān)于殲-17和殲-19戰(zhàn)機項目的模糊信息。據(jù)報道,殲-17是一種以俄羅斯蘇霍伊的蘇34為基礎(chǔ)的遠程戰(zhàn)斗轟炸機;而殲-19則是以殲-11B為原型的重型多功能戰(zhàn)斗機。

  中國國防工業(yè)常常給外界以神秘莫測的印象,網(wǎng)上的相關(guān)消息也因此難于證實。然而,早些時候一些中文軍事博客卻透露了有關(guān)殲-20“黑鷹”戰(zhàn)斗機秘密試飛的情況,令外媒感到驚訝。而現(xiàn)在,又出現(xiàn)了關(guān)于殲-16試飛情況的消息;外界認為,此次試飛應(yīng)實施于本月早些時候,該機型與俄羅斯蘇霍伊公司的蘇-33系列戰(zhàn)機類似。

  美媒稱,原版殲-11戰(zhàn)機于1998年服役,但是該戰(zhàn)機生產(chǎn)較慢,只造了100架。中國對過時的俄羅斯電子設(shè)備性能感到失望。之后,建造了至少100架重33噸的殲-11A戰(zhàn)機。該型飛機配備有現(xiàn)代化國產(chǎn)電子設(shè)備,能使用多達8噸的雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈和智能炸彈。殲-11B戰(zhàn)機大小重量與殲-11A相同,卻配備有一款能力更強的有源電子掃描陣雷達(AESA),是專門為執(zhí)行對地攻擊任務(wù)設(shè)計的,并同時擁有空中作戰(zhàn)能力。海軍使用的是一款加強版殲-11B戰(zhàn)機,即殲-11BH戰(zhàn)機。

  此外,中國還在研發(fā)一款殲-11戰(zhàn)機的雙座攻擊版,與美制F-15E戰(zhàn)機相似?;旧希撃P蜋C殲-16將會是一款雙座殲-11B戰(zhàn)機。另外還有一款隱形版殲-11B戰(zhàn)機,即殲-17,其內(nèi)部炸彈艙,以及形狀上的改變,使該飛機在雷達上的可見度較低。目前大約有200架殲-11戰(zhàn)機正在服役,其中約40%是殲-11B戰(zhàn)機。

  文章還揣測,“中國版蘇-34”項目可能已經(jīng)醞釀多年,在1998年的珠海航展上,中國航空工業(yè)公開的一段視頻顯示,一款酷似俄蘇-34轟炸機的模型正在進行風(fēng)洞試驗。

  據(jù)悉,“中國版蘇-34”戰(zhàn)機可攜帶重達8噸的彈藥,與轟-6的9噸武器載荷相比并不落后太多。因此,“中國版蘇-34”可確保中國空軍一線作戰(zhàn)部隊擁有強悍的對地轟炸火力。

  從中國公開的模型風(fēng)洞試驗看,“中國版蘇-34”采用并列式座艙和鴨嘴型雷達罩。文章稱,這意味著其機腹的武器掛架可掛載一枚遠程空地巡航導(dǎo)彈,在這一點上它并未輸給轟-6轟炸機。

  文章稱,“中國版蘇-34”足以支撐解放軍的前線轟炸機軍團。作為一款新銳前線轟炸機,蘇-34的綜合性能處于世界領(lǐng)先水平。蘇-34具備超音速巡航能力,其機動性能在轟-6之上,擁有后者所不具備的空中格斗和突防能力。因此“中國版蘇-34”將使中國空軍的整體作戰(zhàn)能力得到大幅提升,可對敵方陣地實施有效的突襲行動。文章稱,目前中國戰(zhàn)斗機的序列號從殲-8到殲-16都已經(jīng)確定。從殲-11到殲-16都被外界視為中國仿制俄式戰(zhàn)機的產(chǎn)品。文章揣測稱,“中國版蘇-34”的編號很可能被定為殲-17或其后續(xù)的型號。由于中國首款隱身戰(zhàn)機已經(jīng)被確定為殲-20,所以“中國版蘇-34”的編號很可能是殲-17、殲-18和殲-19中的一個。

  

 

  

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