SABIC LEXANTM板材產(chǎn)品,包含半透明和不透明兩類材質(zhì),可用于軌道車輛內(nèi)飾
這兩款新型產(chǎn)品分別是:LEXANH6500板材(一種新型聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PC/ABS)板材)和LEXANH6200板材(一種符合德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的新型板材)。這兩款潛心研發(fā)的產(chǎn)品采用了先進(jìn)的非氯化非溴化阻燃劑技術(shù),可幫助軌道交通客戶滿足日益增長(zhǎng)的增強(qiáng)可持續(xù)性及對(duì)先進(jìn)熱塑性材料的需求,并有助于軌道車輛內(nèi)飾產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。
LEXANH6500板材是一種不透明、實(shí)心、低光澤的PC/ABS材料,可滿足軌道車輛側(cè)壁、桌子和座椅對(duì)于高剛度的需求。該材料采用了非氯化和非溴化的產(chǎn)品技術(shù),環(huán)保阻燃性能滿足《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》(RoHS)的相關(guān)要求。除了符合CEN/TS45545標(biāo)準(zhǔn)的R6(座椅)要求外,LEXANH6500板材還符合包括法國(guó)NFF16-101標(biāo)準(zhǔn)的M1F1等級(jí)(厚度為2-4mm時(shí))在內(nèi)的現(xiàn)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
而LEXANH6200板材不僅符合德國(guó)DIN5510標(biāo)準(zhǔn),而且具有良好的著色性能,相比于標(biāo)準(zhǔn)PC材料,它可在較低溫度下具備極佳的熱成型性能。
另外,SABIC還提供了一套ULTEM板材解決方案,該解決方案采用具備固有阻燃性且發(fā)煙量較低等特點(diǎn)的聚醚酰亞胺(PEI)樹(shù)脂作為基礎(chǔ)材料,在板材厚度為3mm時(shí)符合新CEN/TS45545標(biāo)準(zhǔn)的最高等級(jí)(危害等級(jí)為3)要求,在全部四類應(yīng)用領(lǐng)域都能滿足R1(針對(duì)內(nèi)飾件的要求)應(yīng)用。如LEXANH6000板材和LEXANF2000板材。