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靖江打造最大最強(qiáng)的民營(yíng)造船基地
發(fā)布時(shí)間:2013-09-23  來(lái)源:江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào) 

  作為全國(guó)最大的民營(yíng)造船基地,靖江迎來(lái)了突破發(fā)展的良好機(jī)遇:國(guó)務(wù)院前不久公布《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013-2015年)》,給處在低迷中的靖江造船業(yè)送來(lái)了“及時(shí)雨”。靖江造船年完工量去年占全國(guó)的10%以上,全省的30%以上,船舶產(chǎn)業(yè)對(duì)靖江發(fā)展舉足輕重。

  蘇中新崛起是全省重要發(fā)展戰(zhàn)略之一,靖江是蘇中地區(qū)加快崛起的“領(lǐng)頭羊”,連續(xù)多年保持30%以上的經(jīng)濟(jì)增速,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也從蘇中第七躍升至全省第八。靖江市經(jīng)信委主任沈陽(yáng)近日在接受記者采訪時(shí)透露:“靖江將以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,著力構(gòu)建以臨江工業(yè)、高端制造業(yè)為支撐,以高新產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群、資源集約。”

  民營(yíng)造船厲兵秣馬  8月下旬,記者來(lái)到靖江采訪。放眼靖江沿江,一個(gè)個(gè)碼頭吊機(jī)林立,一家家大型世界知名工廠落戶,向世人展示了一幅沿江工業(yè)蓬勃發(fā)展的巨型畫(huà)卷。

  搶占轉(zhuǎn)型先機(jī),靖江造船龍頭及配套企業(yè)正醞釀著迎接船市春天的到來(lái)。今年1-7月,靖江市造船完工量共45艘,計(jì)247.4萬(wàn)載重噸,占全國(guó)總量2492萬(wàn)載重噸的9.9%,占全省總量754.2萬(wàn)載重噸的32.8%。與此同時(shí),新接訂單242.2萬(wàn)載重噸,連續(xù)7個(gè)月放量增長(zhǎng),占全國(guó)總量2976萬(wàn)載重噸的8.1%,占全省總量832.6萬(wàn)載重噸的29.1%,新接訂單全部為出口船舶。

  其中,新世紀(jì)1-7月份新接訂單6艘、計(jì)58.22萬(wàn)載重噸,近期又將有7艘8800標(biāo)箱集裝箱船訂單生效。新?lián)P子在1-7月新接訂單達(dá)19艘、計(jì)183.9萬(wàn)載重噸,同比上升238.3%,在全省所列13家重點(diǎn)造船企業(yè)中名列第一。東方重工5月份與新加坡簽訂4艘PSV海工平臺(tái)供應(yīng)船訂單。南洋船舶近期也簽訂了一艘3.8萬(wàn)載重噸散貨輪的意向合同書(shū)。

  在全球船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷的大背景下,靖江船企是如何度過(guò)“寒冬”的?據(jù)該市經(jīng)信委人士介紹,首先是瞄準(zhǔn)市場(chǎng)拼訂單。利用目前船市略有回暖的有利時(shí)機(jī),搶接更多訂單,維持企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。其次是創(chuàng)新船型搶市場(chǎng)。生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和節(jié)能性新船型,加快主流船型的升級(jí)換代;生產(chǎn)高性能比的優(yōu)勢(shì)船型,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;建立精益造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)模式,深化精度造船,推進(jìn)綠色造船。此外,靖江船企還躋身海工市場(chǎng),加快海工裝備和相關(guān)船型的研發(fā)和生產(chǎn),搶分市場(chǎng)利潤(rùn)。

  沿江開(kāi)發(fā)推向縱深  走訪靖江沿江,記者最大的感受是,這里已經(jīng)成為國(guó)際先進(jìn)制造業(yè)基地。瞄準(zhǔn)全國(guó)最大、華東最大,已構(gòu)建船舶、金屬材料、糧食、木材、能源石化等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也帶動(dòng)了靖江經(jīng)濟(jì)的騰飛。有人把靖江沿江五大產(chǎn)業(yè)形象地概括為“金木水火土”。

  “金”就是金屬材料產(chǎn)業(yè),華菱錫鋼、長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵、華元金屬、揚(yáng)子江金屬加工等一批金屬材料“巨頭”相繼入戶靖江沿江,累計(jì)投資達(dá)150億元。

  “木”就是木材產(chǎn)業(yè),龍頭企業(yè)萬(wàn)林木業(yè)2009年3月底營(yíng)運(yùn),2011年木材進(jìn)口總量達(dá)到280萬(wàn)立方,成為全國(guó)最大的木材進(jìn)口集散基地。

  “水”指的是船舶產(chǎn)業(yè),這里已經(jīng)成為中國(guó)船舶出口基地,也是全國(guó)最大的民營(yíng)造船基地,目前擁有新世紀(jì)造船、新?lián)P子造船、東方重工等主力船企和船用柴油機(jī)、船用鍋爐、船用錨鏈等60余家配套企業(yè),已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

  “火”就是能源產(chǎn)業(yè),已吸引德橋倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)信秦港港務(wù)、聯(lián)合安能石化、蘇農(nóng)物流、山煤集團(tuán)等一批重大項(xiàng)目落戶,這里將崛起長(zhǎng)三角地區(qū)重要的“煤炭?jī)?chǔ)備基地”和能源供應(yīng)基地。

  “土”里誕生的自然是糧食產(chǎn)業(yè),糧食產(chǎn)業(yè)園建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模,揚(yáng)子江現(xiàn)代糧食物流中心成為全國(guó)最大的弱筋小麥集散地。

  如今,沿江開(kāi)發(fā)已成為靖江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎,今后還將向縱深推進(jìn)。靖江將積極策應(yīng)海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,大力發(fā)展低碳船、特種船等高附加值船型,加快進(jìn)軍海工裝備及配套產(chǎn)業(yè);依托華菱錫鋼和三峰鋼加工項(xiàng)目,打造鋼管生產(chǎn)加工基地和船用鋼板加工配送基地;放大南方小麥交易市場(chǎng)品牌效應(yīng),積極招引糧食加工企業(yè),加快建設(shè)省級(jí)特色糧食產(chǎn)業(yè)園;充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)最大原木集散基地資源優(yōu)勢(shì),做大做強(qiáng)木材產(chǎn)業(yè)園。

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