從世行獲悉,世界銀行執(zhí)行董事會(huì)20日批準(zhǔn)向江西省南昌市軌道交通項(xiàng)目提供貸款15億人民幣(2.5億美元),用于南昌市地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程建設(shè)。
世行通過(guò)南昌市軌道交通項(xiàng)目,協(xié)助南昌市建設(shè)地鐵2號(hào)線(xiàn)從站前南大道站至新家安站的優(yōu)質(zhì)高效的快速軌道交通系統(tǒng),貸款將用于地鐵2號(hào)線(xiàn)的土建工程和設(shè)備采購(gòu)。世行還為南昌軌道交通公司提供技術(shù)援助和相關(guān)人員的能力建設(shè),采取措施增加載客量,提升車(chē)站周邊的土地價(jià)值,改進(jìn)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部審計(jì)等。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2017年年底前竣工和開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)地鐵2號(hào)線(xiàn)周邊地區(qū)居住、工作和通勤的人員都將直接受益,出行速度、安全性和質(zhì)量將得到提升,公交用戶(hù)出行、上下班和享受城市服務(wù)將會(huì)更加便利。地鐵2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)地區(qū)企業(yè)也會(huì)得益于交通可達(dá)性的改善。
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的世界銀行高級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)家歐杰說(shuō):“發(fā)展城市軌道交通在任何城市都是一項(xiàng)重大工程,要想確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要認(rèn)真注意協(xié)調(diào)好土地利用規(guī)劃與交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系,使新建地鐵線(xiàn)路與其他交通模式比如公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化,為行人和自行車(chē)提供方便的車(chē)站接駁,制定綜合城市軌道融資計(jì)劃和乘客量分析。在所有這些方面,南昌市政府和南昌軌道交通公司在項(xiàng)目籌備過(guò)程中研究了國(guó)際經(jīng)驗(yàn),在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中有所借鑒。”
世行認(rèn)為,如同中國(guó)許多城市一樣,江西省省會(huì)南昌市近年來(lái)發(fā)展迅速。伴隨城鎮(zhèn)化而來(lái)的是機(jī)動(dòng)化程度快速上升,南昌市2011年汽車(chē)保有量已超過(guò)47萬(wàn)輛,交通擁堵和空氣污染日趨嚴(yán)重。而要緩解機(jī)動(dòng)化帶來(lái)的不良后果,一個(gè)可行的解決方案是建立以軌道交通為骨干的一體化綜合公共交通體系。