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深圳啟動電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及公共技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)項目
2012年10月22日廣東省在深圳啟動電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及公共技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺建設(shè)項目。截至今年9月，深圳已有電動汽車3365輛，各種充電站62座，設(shè)在小區(qū)的慢性充電樁300多臺，已初步形成較為完善的產(chǎn)業(yè)布局。目前電動汽車行業(yè)遇到發(fā)展瓶頸：一是商業(yè)化模式，即研發(fā)、制作成本高、沒有形成規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)成本過高；二是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善。
此次項目將充分整合全省電動汽車產(chǎn)業(yè)在人才、技術(shù)、設(shè)備和科研等方面的優(yōu)勢，破解當(dāng)前面臨的難題。項目一方面將對《廣東省電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖（2011-2015）》中提出的72項缺失標(biāo)準(zhǔn)進行研制，以形成較為完備的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，包括對動力電池、整車安全都將進行測試；另一方面，將建立電動汽車標(biāo)準(zhǔn)與專利信息服務(wù)平臺，提供國內(nèi)外電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系數(shù)據(jù)庫查詢、標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)等。項目總投資2890.9萬元，專項資助資金1000萬元。
此次項目將充分整合全省電動汽車產(chǎn)業(yè)在人才、技術(shù)、設(shè)備和科研等方面的優(yōu)勢，破解當(dāng)前面臨的難題。項目一方面將對《廣東省電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖（2011-2015）》中提出的72項缺失標(biāo)準(zhǔn)進行研制，以形成較為完備的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，包括對動力電池、整車安全都將進行測試；另一方面，將建立電動汽車標(biāo)準(zhǔn)與專利信息服務(wù)平臺，提供國內(nèi)外電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系數(shù)據(jù)庫查詢、標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)等。項目總投資2890.9萬元，專項資助資金1000萬元。
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