西氣東輸全線運(yùn)行安全穩(wěn)定壓縮機(jī)組累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)超百萬時(shí)

發(fā)布時(shí)間：2012-09-26 來源：中國(guó)石油報(bào)

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9月24日，我國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)化壓縮機(jī)組場(chǎng)站——西二線甘陜段高陵站二期3臺(tái)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組開始吊裝后初找正作業(yè)。與此同時(shí)，洛寧壓氣站2號(hào)機(jī)組已開始72小時(shí)測(cè)試運(yùn)行，南昌壓氣站兩臺(tái)機(jī)組已順利投產(chǎn)。西一線原有32臺(tái)“老”機(jī)組每千小時(shí)故障停機(jī)次數(shù)降到0.28次以內(nèi)。西氣東輸全線壓縮機(jī)組形成運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)。

　　2004年12月第一臺(tái)壓縮機(jī)組投運(yùn)以來，截至9月23日，西氣東輸管道公司管轄過的壓縮機(jī)組累計(jì)運(yùn)行超過113.9448萬小時(shí)。1230余次的壓縮機(jī)組故障處理、250次的計(jì)劃性維護(hù)檢修，鍛煉和培養(yǎng)了各層次壓縮機(jī)技術(shù)管理人員300余人，壓縮機(jī)組達(dá)到最高運(yùn)行水平。

　　今年年初開始，由于管道系統(tǒng)實(shí)行區(qū)域化管理，西氣東輸管轄的壓縮機(jī)組由去年年底的65臺(tái)降到32臺(tái)。但是，隨著西二線東段等項(xiàng)目壓氣站建設(shè)以及國(guó)產(chǎn)化工作的整體推進(jìn)，各種型號(hào)組合的新機(jī)組相繼建設(shè)安裝。國(guó)產(chǎn)化壓縮機(jī)組的工廠試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)用，使公司面臨的壓縮機(jī)管理工作量大為增加，任務(wù)更為繁重，對(duì)管理提出了更高的要求。

　　這個(gè)公司圍繞年初制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，精心組織，從分析根源和徹底解決影響機(jī)組和管道系統(tǒng)可靠性上入手，在切實(shí)加強(qiáng)例行維護(hù)和定期檢修項(xiàng)目的完整性和質(zhì)量上下工夫，使全線壓縮機(jī)組和SCADA系統(tǒng)可靠性及可用率持續(xù)提高。

　　按照西二線東段壓縮機(jī)組今年的投產(chǎn)計(jì)劃，到今年年底，公司的壓縮機(jī)組數(shù)量即可達(dá)到72臺(tái)，超過區(qū)域化前的壓縮機(jī)數(shù)量。

　　今年是天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作關(guān)鍵之年，西氣東輸管道公司在運(yùn)行西一線機(jī)組、準(zhǔn)備投運(yùn)西二線機(jī)組外，繼續(xù)全面深入?yún)⑴c天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作，先后全面參與了20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)化電驅(qū)機(jī)組在高陵、黃陂站的工程建設(shè)監(jiān)督工作，推動(dòng)了工程建設(shè)的順利開展；順利完成了20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)化電驅(qū)機(jī)組工業(yè)性現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用考核試驗(yàn)方案和兩個(gè)國(guó)產(chǎn)機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程與維護(hù)檢修規(guī)程初稿的編制；編制了《30兆瓦級(jí)燃驅(qū)機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)大綱》，認(rèn)真組織開展更新改造項(xiàng)目和科研項(xiàng)目實(shí)施，為壓縮機(jī)組和管道SCADA系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞：西氣東輸全線運(yùn)行

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