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2013年中國(guó)造船業(yè)承接訂單量居全球首位
11月中國(guó)承接訂單量主要指標(biāo)均領(lǐng)先于韓國(guó)，位居第一，但承接船型仍以散貨船為主，其他船型接單并不理想。日本方面，表現(xiàn)較差，僅承接了5700萬(wàn)美元的新船訂單。
在全球造船市況開(kāi)始呈現(xiàn)活躍的狀態(tài)下，中國(guó)造船企業(yè)呈現(xiàn)最優(yōu)秀的成績(jī)。
根據(jù)根據(jù)中船重工經(jīng)研中心報(bào)告，11月份，中國(guó)船廠共承接了556萬(wàn)載重噸（166萬(wàn)修正總噸）、14.48億美元的新船訂單；韓國(guó)船廠共承接了280萬(wàn)載重噸（115萬(wàn)修正總噸）、14.1億美元的新船訂單；日本船廠共承接了34萬(wàn)載重噸（23萬(wàn)修正總噸）、0.57億美元的新船訂單。以載重噸計(jì)，中韓日三國(guó)承接的訂單占總量的83%。
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