繼東航之后，國航也將于12月1日在上海推出了“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品。盡管目前國航的“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品暫時只覆蓋蘇州、無錫、常州、杭州四個長三角城市，但去年國航已經(jīng)推出了飛機(jī)和巴士無縫中轉(zhuǎn)的“暢行地空”產(chǎn)品，加之此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”，國航在長三角地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了“航空、鐵路、巴士”的無縫隙中轉(zhuǎn)和銜接。
據(jù)介紹，推出“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品后，國航將鐵路班次以虛擬航班形式錄入訂座系統(tǒng)，并在訂座系統(tǒng)中實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸段的銷售。旅客在購票時，無論是機(jī)票、汽車票還是火車票，都可以一次“搞定”。只要是出發(fā)或到達(dá)站為上海虹橋或上海浦東機(jī)場掛CA航班號，且由國航實際承運(yùn)的國內(nèi)航班的電子客票即可。
目前，國航的航空――巴士無縫隙銜接服務(wù)已拓展至18個樞紐網(wǎng)絡(luò)節(jié)點城市。而上海鐵路局與國航合作后，其滬寧、滬杭、沿海等高鐵將有12個車站400多趟高鐵列車與多家航空公司的航班實現(xiàn)無縫換乘。此外，“空鐵聯(lián)運(yùn)”作為之前“暢行地空”的升級，也將根據(jù)旅客所選航班不同艙位（票價）等級而有不同程度的優(yōu)惠，不過購買“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品客票，須在首個航班出發(fā)前兩日的24:00前完成訂購，并憑本人有效身份證件原件于列車發(fā)車前90分鐘換取火車票。
同時，記者還了解到，經(jīng)過半年多的運(yùn)行，目前東航的空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品“空鐵通”的覆蓋城市已經(jīng)達(dá)到了11個，昆山、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京、嘉興、桐鄉(xiāng)、杭州、寧波和臺州11個城市的高鐵、動車都實現(xiàn)與上海虹橋、浦東兩大機(jī)場東航航班的雙向聯(lián)運(yùn)。
不過，國航方面表示，他們啟動“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)是為了配合國航整個服務(wù)鏈，并非割裂的單一產(chǎn)品，不排除未來與水運(yùn)、出租車或者汽車租賃等行業(yè)的進(jìn)一步合作。就拿去年啟用的“暢行地空”來講，一年內(nèi)有5萬旅客選擇了這個產(chǎn)品，5萬客運(yùn)量對國航巨大的航空客流來講似乎“微不足道”，但是說明了至少有5萬旅客有了巴士銜接以后可以選擇國航的航班。據(jù)介紹，國航目前還在籌劃與歐鐵進(jìn)行合作，將來也許一個長三角小鎮(zhèn)的旅客通過國航官網(wǎng)或95583即可購買到歐洲境內(nèi)某小城的全套機(jī)票、火車票和巴士票。
國航最近兩年在滬發(fā)展步伐加快，據(jù)透露明年國航將開通上海直飛美國和歐洲的航線，具體城市目前還在選點中。
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