和其他工程機(jī)械不同的是,用戶多數(shù)都是公路部門。這些用戶的最大特點(diǎn)就是成熟,他們對國內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力都比較熟悉。國外品牌和少數(shù)幾個(gè)國內(nèi)品牌已“深入人心”,已經(jīng)形成了品牌效應(yīng),而這幾家企業(yè)之間品牌競爭也相當(dāng)激烈,尤其是使用范圍的局限性和技術(shù)的雷同性,使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價(jià)比來一爭高下。
由于市場的殘酷性,規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項(xiàng)關(guān)鍵因素全部處于劣勢的小企業(yè)將不會再有生存的空間,一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌鰧⒃诖笃放频拇驂合轮饾u消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是,使用專業(yè)性強(qiáng),用戶普遍比較成熟,識別能力強(qiáng),因此,即使是有著所謂制度、成本優(yōu)勢“的私營小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小,出局的趨勢已經(jīng)很明顯。
從近年來的中國市場看,國內(nèi)用戶更多地接受了德國、意大利和英國技術(shù),因此,在國內(nèi)高速公路的養(yǎng)護(hù)工程中,經(jīng)常看到的是這些國家公司的產(chǎn)品。目前國外瀝青攪拌設(shè)備外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧,便于拆卸轉(zhuǎn)移,尤其是智能控制技術(shù)的成功運(yùn)用,使得技術(shù)得到了進(jìn)一步的提升。