去年下半年以來，受歐債危機的持續(xù)影響，歐美發(fā)達國家經(jīng)濟增長乏力，拉美經(jīng)濟體貿易保護和外匯管制趨緊，都加大了中國產(chǎn)品出口的難度。為了加快合力產(chǎn)品海外市場拓展，優(yōu)化國際代理商網(wǎng)絡，進一步提高合力品牌在新興市場和潛在目標市場的知名度，了解海外投資環(huán)境和工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢。6月8日至23日，安徽叉車集團公司董事長張德進、股份公司副總工程師周齊齊、進出口公司常務副總經(jīng)理陳捷帶領進出口公司和發(fā)展規(guī)劃部相關同志赴越南、泰國、馬來西來、新加坡、印度尼西亞等五個主要東盟經(jīng)濟體國家進行市場走訪，并在泰國出席了泰國獨家代理商授權和G系列新產(chǎn)品推介會。
長期以來，東南亞工業(yè)車輛市場一直被豐田（TOYOTA）、小松（KOMATSU）、尼桑（NISSAN）、三菱（MITSUBISHI）、TCM等日系品牌所占據(jù)，尤其是豐田，在局部市場的占有率達到60%以上，租賃及進口二手叉車在東南亞也有很大的市場空間。
在東南亞期間，集團公司代表團一行先后走訪了越南T&C、泰國泰陽國際設備有限公司、馬來西亞UNITRACK、新加坡HL、印尼PATRIA等代理商，以了解當?shù)厥袌銮闆r、存在的問題和下一步合力產(chǎn)品拓展計劃；走訪了新加坡國家港務局、新加坡海山公司、新泰車輪泰國工廠等客戶，以了解產(chǎn)品質量和客戶需求；參觀了JAC汽車越南工廠、中國工商銀行泰國分行、泰中羅勇工業(yè)園等，以調研宏觀政策和投資環(huán)境，還與部分意向代理商進行了座談，以進一步梳理整合代理網(wǎng)絡，提高公司在東南亞市場的開拓能力。本次市場走訪促進了公司加快開拓東南亞新興市場，加快了國際化進程。
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