今年被送去拆解的散貨船總計為 2390 萬載重噸,比 2012 年同期的 3650 萬噸有顯著減少。
投行RS Platou 的數(shù)據(jù)也證實,各主要板塊的拆船量均比去年同期有所下降。
根據(jù)該行發(fā)布的最新月度報告,今年截至 7 月底,共有 31 艘海岬型船,總計 530 萬載重噸被送往拆船廠。
一年前這一數(shù)字為 46 艘,總計 800 萬載重噸。
Platou 的報告還稱,巴拿馬船拆廢量的下跌幅度更大。
今年至今只有 22 艘船從市場退役,而去年同期為 40 艘。
據(jù)這家同時也是船舶經(jīng)紀的機構(gòu)表示,超極限型船及靈便型船的拆廢數(shù)量也落后于去年的水平。
太平洋航運指出,盡管今年上半年干貨運市場的形勢屬 1986 年以來最差,但拆船量仍不及去年,這值得引起大家關(guān)注。