歐委會(huì)副主席兼交通委員卡拉斯表示,該項(xiàng)目是鐵路領(lǐng)域的重大突破,將推動(dòng)創(chuàng)新、降低成本、提高運(yùn)力,從而為消費(fèi)者提供更加可靠方便的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
據(jù)歐盟官方網(wǎng)站12月16日消息,歐委會(huì)通過“轉(zhuǎn)移至鐵路”項(xiàng)目(Shift2Rail),擬通過公共私營(yíng)合作的方式在七年內(nèi)向鐵路研發(fā)投資近10億歐元,從而提高鐵路在歐洲客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)占比。鐵路是最為高效和環(huán)保的交通方式之一,但目前僅承擔(dān)了歐洲10%的貨運(yùn)量和6%的客運(yùn)量。
根據(jù)該項(xiàng)目,歐委會(huì)在2014至2020年間將撥款4.5億歐元用于鐵路研發(fā),是前一階段1.55億歐元的三倍,而私營(yíng)部門將提供4.7億歐元的配套資金。該項(xiàng)目的研發(fā)重點(diǎn)包括五個(gè)領(lǐng)域:一是高效可靠的大容量列車;二是智能交通管理和控制系統(tǒng);三是高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施和智能維護(hù)系統(tǒng);四是信息技術(shù)支持的票務(wù)和行程計(jì)劃系統(tǒng);五是跨領(lǐng)域物流解決方案。