3D打印讓汽車零部件開發(fā)更輕松

發(fā)布時間：2013-12-17 來源：中國工業(yè)網(wǎng)

【大中小】

　　福特目前正在進(jìn)一步探索3D打印在汽車部件生產(chǎn)中的應(yīng)用，希望從僅僅對塑料部件開發(fā)延伸到對金屬結(jié)構(gòu)件的開發(fā)。

　　更多創(chuàng)造性更快成型

　　3D打印節(jié)省零部件開發(fā)成本的關(guān)鍵在于，其省去了傳統(tǒng)開發(fā)流程中所需的各類特殊工具或特定的模具，因為每款車的構(gòu)造不同，每一項改動都需要全新的模具，其成本可想而知。另外，由于其快速成型的特性，每當(dāng)工程師有一個新的創(chuàng)意時，便可以快速實(shí)現(xiàn)并對其進(jìn)行驗證。

　　福特動力總成生產(chǎn)工程部(Ford powertrain manufacturing and engineering)全球總監(jiān)Bill Russo表示：“這項技術(shù)能夠為福特乃至整個汽車制造業(yè)帶來巨大的回報。”

　　將來的某一天，打印一個汽車部件將和打印一份報紙一樣簡單，開發(fā)汽車零部件變成一件非常輕松的事。這就是福特基于3D打印技術(shù)對未來汽車零部件制造的愿景。

　　福特近期推出了全新野馬車型，其發(fā)動機(jī)蓋的制造便采用了3D打印技術(shù)。

　　福特利用這項技術(shù)快速生產(chǎn)出氣缸頭、進(jìn)氣歧管、排氣通道等共享率較高的零部件原型，節(jié)省了數(shù)百萬美元的開發(fā)成本和大量的開發(fā)時間。

　　進(jìn)氣歧管是發(fā)動機(jī)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的部件之一。該部件的傳統(tǒng)開發(fā)流程為：工程師首先利用計算機(jī)對其進(jìn)行建模，一個原型部件的產(chǎn)生大約需要經(jīng)過4個月的時間。該過程中花費(fèi)的成本大約為50萬美元。而通過3D打印技術(shù)，福特公司在4天之內(nèi)就可以制作出一款相同的進(jìn)氣歧管原型部件，更重要的是，過程中花費(fèi)的成本僅為3,000美元。

　　福特快速成型工藝監(jiān)管員Paul Susalla表示：“對于客戶來說，這意味著零部件的質(zhì)量更好、重量更輕。”

關(guān)鍵詞：打印技術(shù) 福特零部件生產(chǎn)

責(zé)任編輯：yuezy 【收藏此頁】【打印】【關(guān)閉】

分享到： QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng) 更多

相關(guān)信息

沒有相關(guān)文章

您可能對以下信息內(nèi)容感興趣

更多>>熱門報告排行榜>>

更多>>推薦報告

免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av