“未來我們計(jì)劃進(jìn)一步加快自己行業(yè)領(lǐng)先的增長步伐，而機(jī)隊(duì)的長期擴(kuò)張將是實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大計(jì)劃的關(guān)鍵步驟。我們將用未來接收的新飛機(jī)逐步更換現(xiàn)有的不夠高效的飛機(jī)，增加市場(chǎng)運(yùn)力，開通更多新航線，到2020年，計(jì)劃新開的國際航線將超過30條。”賀國健先生表示。
阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空近日宣布，將于2014年在其核心國際網(wǎng)絡(luò)中新增三個(gè)目的地。
為延續(xù)頭十年的強(qiáng)勁增長，阿提哈德航空將開通意大利羅馬和印度齋浦爾每日航線，以及每周執(zhí)飛四次的美洲埃里溫航線。
之前，阿提哈德航空還宣布將于2014年開通美國洛杉磯每日航線和每周執(zhí)飛三次的達(dá)拉斯航線，以及瑞士蘇黎世、澳大利亞佩斯和沙特麥地那每日航線。
明年，這八條新航線將使阿提哈德航空全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋的目的地增至102個(gè)。
阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生表示：“這是我們謹(jǐn)慎的戰(zhàn)略性增長計(jì)劃的一部分， 該計(jì)劃將鞏固這家阿聯(lián)酋國家航空公司的未來，強(qiáng)化其為阿布扎比發(fā)展成全球航運(yùn)樞紐所發(fā)揮的重要作用。
“我們與代碼共享和股權(quán)聯(lián)盟合作伙伴一道，構(gòu)建了一個(gè)目的地?cái)?shù)量超過375個(gè)的飛行網(wǎng)絡(luò)。這種合作模式為我們帶來了規(guī)模效益，讓我們?cè)谝恍┫拗菩缘貐^(qū)享有了更廣泛的全球市場(chǎng)準(zhǔn)入權(quán)利。不過更為重要的是，這為我們的阿布扎比樞紐帶來了更多選擇和更好的銜接性，從而強(qiáng)化了我們的客戶價(jià)值主張。”
目前阿提哈德航空的股權(quán)聯(lián)盟成員包括柏林航空、愛爾蘭航空、塞爾維亞航空、塞舌爾航空、達(dá)爾文航空(有待獲得管理當(dāng)局批準(zhǔn))、捷特航空和維珍澳洲航空。
2014年的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃也為現(xiàn)有航線增加班次和銜接性做好了準(zhǔn)備，屆時(shí)每周的起飛架次有望增加20%以上。
為支持其全球網(wǎng)絡(luò)完成下一階段的擴(kuò)張，阿提哈德航空將于明年接收20架新飛機(jī)，包括備受期待的首批787-9夢(mèng)想飛機(jī)和空客A380。
2014年，阿提哈德航空還將接收五架波音777-200LR、一架波音777-300ER、三架空客A320、三架空客A321、四架空客A330-200以及一架空客A330貨機(jī)。
阿提哈德航空確認(rèn)訂購的窄體和寬體飛機(jī)的總數(shù)超過了220架，另外還對(duì)81架飛機(jī)享有優(yōu)先選擇權(quán)和購買權(quán)。這包括上月于迪拜航展上宣布訂購的117架空客和82架波音飛機(jī)，訂單總價(jià)值達(dá)670億美元。
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