德國《世界報(bào)》網(wǎng)站4月17日?qǐng)?bào)道 德國人能造機(jī)器。但這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)究竟有何價(jià)值?價(jià)值不大,奧緯咨詢公司的工程機(jī)械市場(chǎng)專家羅梅德·凱爾普表示。據(jù)他分析,德國工程機(jī)械對(duì)世界市場(chǎng)來說好過了頭。
凱爾普因此預(yù)言,中國工程機(jī)械制造商將勝出,“中國企業(yè)處于理想狀態(tài),因?yàn)樗鼈儞碛行屡d市場(chǎng)優(yōu)先需要的東西:耐用、技術(shù)簡(jiǎn)單、價(jià)格合理,且用戶可自行維修”。
雖然對(duì)西方企業(yè)來說,高科技小眾市場(chǎng)仍然存在,但該市場(chǎng)不會(huì)像大眾市場(chǎng)那樣強(qiáng)勁增長。因?yàn)閷斫?jīng)濟(jì)迅猛增長的地區(qū)不是西歐和美國,而是新興工業(yè)國家,例如印度尼西亞、越南、柬埔寨、馬來西亞和一些非洲國家。
盡管德國制造商對(duì)新興工業(yè)國市場(chǎng)充滿信心,但凱爾普認(rèn)為現(xiàn)實(shí)往往與預(yù)期不同。“西方制造商通常沒有適合這些地區(qū)的產(chǎn)品,”他說,技術(shù)先進(jìn)的高端產(chǎn)品在那里的銷售潛力有限。
因此凱爾普建議西方制造商盡快創(chuàng)建第二品牌或合資企業(yè),因?yàn)樵阡N售額巨大的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備領(lǐng)域,機(jī)會(huì)已經(jīng)減少了。