行業(yè)聚焦
本田第八代雅閣停止在印度市場銷量
本田還將繼續(xù)保持對于高檔SUV市場的專注，其生產(chǎn)的CR-V在當?shù)厥蹆r區(qū)間為205.9萬至246.7萬盧比，該車型本財年前8個月中的累計銷量較去年同期翻了四倍。
由于雅閣在印度市場的銷量持續(xù)低迷，本田汽車已經(jīng)逐步終止了該車型在當?shù)氐纳a(chǎn)業(yè)務(wù)，并將把其精力專注于尺寸較小、銷量更高的車型。
本田汽車印度公司市場營銷與銷售高級副總裁Jnaneshwar Sen表示：“我們已經(jīng)停止了在印度生產(chǎn)第八代雅閣，這是我們的旗艦車型，我們將考慮把下一代雅閣引入印度市場，但目前還沒有制定出具體的上市計劃。”
由于在印度市場缺少一款柴油版本，雅閣在當?shù)氐匿N量不斷下滑，而印度消費者的興趣逐漸轉(zhuǎn)移至寶馬、奔馳等德國豪華品牌，這些車輛在當?shù)氐膬r格定位與雅閣相近。
自2008年夏季在印度上市后，本田第八代雅閣在當?shù)氐匿N量總計達到了11,492輛；而本財年前8個月（2013年4月至11月）中，該車型在印度市場的累計銷量僅達到272輛。
如今本田正逐步將其重心轉(zhuǎn)向Brio掀背車及Amaze緊湊車等尺寸較小的車型，同樣出于銷量低迷的原因，該公司去年已經(jīng)在印度停產(chǎn)思域。本田思域曾在印度市場風(fēng)靡一時，但其市場份額逐步受到現(xiàn)代伊蘭特、豐田卡羅拉及雪佛蘭科魯茲等車型的侵蝕。
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