6月24日?qǐng)?bào)道，根據(jù)“俄羅斯貨運(yùn)機(jī)車市場(chǎng)的現(xiàn)狀及前景”營(yíng)銷調(diào)研的數(shù)據(jù)，俄羅斯的鐵路總里程超過13.5萬(wàn)公里，占全球鐵路長(zhǎng)度的12%。在1998-2012年間，俄羅斯鐵路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量增長(zhǎng)了1.2倍。
10年間，俄羅斯多數(shù)運(yùn)輸形式的貨物平均運(yùn)程出現(xiàn)增長(zhǎng)。鐵路的貨物平均運(yùn)程增長(zhǎng)近200公里，這表明長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)玫桨l(fā)展，偏遠(yuǎn)地區(qū)的聯(lián)系得到加強(qiáng)。
在近幾十年來(lái)鐵路運(yùn)輸已經(jīng)成為俄羅斯境內(nèi)遠(yuǎn)距運(yùn)輸?shù)闹饕问?。能與鐵路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量相比的只有專門為石油和天然氣行業(yè)服務(wù)的管道運(yùn)輸。然而，在過去三年間，貨運(yùn)機(jī)車的產(chǎn)量大大超過了貨運(yùn)量的增長(zhǎng)速度，從而導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)車車輛過剩，同時(shí)也是貨運(yùn)機(jī)車需求下降的一個(gè)主要因素。在最近一至二年內(nèi)，預(yù)計(jì)對(duì)貨運(yùn)機(jī)車車輛的需求將進(jìn)一步下降。與此同時(shí)，在俄羅斯加入世界貿(mào)易組織的情況下，來(lái)自國(guó)家方面的支持將為機(jī)車制造業(yè)將帶來(lái)全新的發(fā)展水平，同時(shí)在鐵路市場(chǎng)整體推行現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)。而當(dāng)前所形成的市場(chǎng)部分“過熱”將在2015年成為市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)的催化劑。
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