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Neste擬賣(mài)掉所有油輪退出航運(yùn)業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2013-09-26  來(lái)源：tradewinds 
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　　因行業(yè)低迷，入不敷出，芬蘭公司Neste Oil已將整支油輪船隊(duì)掛牌出售。

　　該公司原本通過(guò)旗下的Neste Shipping經(jīng)營(yíng)21艘自有及租入船舶，但因行業(yè)低迷，經(jīng)營(yíng)成本太高，決定減少曝險(xiǎn)。

　　“接下來(lái)，Neste Oil 會(huì)通過(guò)簽署合同來(lái)解決海運(yùn)需求。”

　　首批要賣(mài)掉的5艘油輪包括：10.6萬(wàn)噸級(jí)的阿芙拉型油輪Mastera (建于2003年)、2.51萬(wàn)噸級(jí)的Futura (建于 2004年)及Neste (建于2005年)，1.475萬(wàn)噸級(jí)的Kiisla (建于2004年)及1.47萬(wàn)噸級(jí)的Suula (建于2005年)，此外另有3艘拖船也在出售之列。

　　買(mǎi)家已經(jīng)找到，分別是芬蘭國(guó)家緊急供應(yīng)署（NESA）旗下公司及依瑪林共同退休金保險(xiǎn)公司（Ilmarinen）。

　　據(jù)Neste透露，這些船的售價(jià)將會(huì)是市價(jià)。

　　另有3艘油輪–10.6萬(wàn)噸級(jí)的阿芙拉型油輪 Tempera (建于2002年)以及2.5萬(wàn)噸級(jí)的輕油輪Purha (建于2003年)和Jurmo (建于2004年)將在“后續(xù)階段”售出。

　　該公司將原因歸結(jié)為經(jīng)營(yíng)成本太高，導(dǎo)致其無(wú)力在國(guó)際市場(chǎng)以有利可圖的方式參與競(jìng)爭(zhēng)。

　　它表示：“若要確保公司業(yè)務(wù)在目前形式下得以持續(xù)，需要投入大量資金。有鑒于此，我們打算退出航運(yùn)業(yè)務(wù)，集中精力提供更為清潔的運(yùn)輸方案。”

關(guān)鍵詞： Neste 油輪船隊(duì) 2004年
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