作為韓國第四大造船集團,STX集團的一舉一動都是業(yè)內關注的焦點,其跨越式發(fā)展更是成為國際造船史上的經典案例。然而,由于擴張速度太快,加上國際船舶市場近年來由盛轉衰,這家像“吹氣球”一樣迅速膨脹起來的企業(yè)還未嘗到甜頭,就不得不面對資金鏈斷裂的“苦果”,甚至是“解體”的風險,也由此引發(fā)了業(yè)內對船企“大躍進”式發(fā)展策略的深入思考。
縱觀STX集團的發(fā)展歷程,不難看出,其主要是通過并購的方式實現業(yè)務的拓展。在短短10年時間內,該集團兼并了5家國內企業(yè)和2家國外企業(yè),經營業(yè)務涉及船舶建造、海運、船用主機制造等多個領域。受國際金融危機影響,世界航運市場從2008年開始走下坡路,全球新船訂單也明顯減少,STX集團的兩大主營業(yè)務海運和造船受到極大沖擊,加上擴張速度過快,投資規(guī)模過大,其很快面臨資金鏈斷裂風險。為此,STX集團不得不通過出售股權、拍賣資產和向債權銀團申請融資支持等方式,應對資本流動性危機;對這一局面負主要責任的STX集團會長姜德洙甚至被要求變賣私產,以拯救企業(yè)。專家表示,即便如此, STX集團也有可能被迫解體。
從理論上講,并購是企業(yè)進軍新的業(yè)務領域、實現快速發(fā)展的捷徑。然而,要進行一次成功的并購并不只是把其他企業(yè)“買過來”這么簡單,還要對其管理架構和業(yè)務進行科學、合理的調整,使之能夠和母公司有效融合,充分發(fā)揮優(yōu)勢互補的作用。想達到這一目的,除了需要相關各方進行較長時間的磨合,還需要母公司投入大量的資金。因此,對于企業(yè)來說,每次并購都是一次嚴峻的考驗。如果企業(yè)在短時間內頻繁進行并購,無疑會給自身的發(fā)展帶來巨大的風險。STX集團遇到的問題就充分說明了這一點。
此外,準確把握市場發(fā)展趨勢也是企業(yè)實現成功并購的重要因素之一。STX集團在2007年完成了對挪威阿克造船的并購,并在同年3月投資建設STX大連造船基地。在隨后的2008年,國際金融危機爆發(fā),全球船舶市場陷入低迷,STX集團的主營業(yè)務受到沖擊。對此,專家表示,沒有準確把握船市走向是導致STX集團大規(guī)模投資失敗的重要原因。
中國古語有云:“需者,飲食之道。”意思是說,一個人在吃飯時,一定要根據自己的實際需求選擇食物,不能無限制地多吃、亂吃。這一原則同樣適用于企業(yè)的發(fā)展過程。專家表示,企業(yè)在作出并購選擇之前,一定要對自身的實際需求和市場形勢有全面、清楚的認識,要循序漸進,科學把握并購時機,切忌急功近利、好大喜功。貿然行事往往會給企業(yè)帶來不良的后果,“大躍進”式發(fā)展策略更是不可取。