免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

    12月25日上午9時(shí)，世界上里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，傍晚16:59分，G801 列車克服降雪影響，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)廣州，圓滿書寫8小時(shí)，平均時(shí)速300多公里的奇跡。大量記者聚集在廣州南站，其中不乏外國(guó)記者的身影，從今早列車的初一發(fā) 動(dòng)，世界各大媒體便紛紛在顯著位置對(duì)此予以報(bào)道，一些一向?qū)χ袊?guó)指指點(diǎn)點(diǎn)的報(bào)刊，這次雖不改“嘀嘀咕咕”，卻也不得不正視一眼中國(guó)的“高鐵速度”。
 

    法國(guó)《世界報(bào)》在頭版頭條刊發(fā)《中國(guó)的全球最長(zhǎng)高鐵開始運(yùn)營(yíng)》，開篇便稱，12月26日，中國(guó)選了一個(gè)意味深長(zhǎng)的日子，即新中國(guó)的締造者毛澤東誕辰119周年的紀(jì)念日，始發(fā)世界最長(zhǎng)高鐵京廣線的列車，從北京駛向廣州的火車撲面而來(lái)，中國(guó)不惜一切代價(jià)，進(jìn)入到一個(gè)新的階段。
 

    BBC的報(bào)道更關(guān)注數(shù)字，它稱京廣高鐵列車將橫穿2298公里，從北京連接到南方經(jīng)濟(jì)中心——廣州，行程需要8個(gè)小時(shí)，是當(dāng)前列車速度的3倍。二等艙的票價(jià)僅為105歐元（805人民幣），平均時(shí)速達(dá)到300公里/小時(shí)，首發(fā)式由中國(guó)最大的官媒中央電視臺(tái)全程直播。
 

    英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》進(jìn)行了中英間的橫向比較，在今天發(fā)表的評(píng)論中，該報(bào)稱中國(guó)的鐵路規(guī)劃者不必?fù)?dān)心惡性競(jìng)爭(zhēng)，不必?fù)?dān)心投機(jī)泡沫，也不用挖空心思想擴(kuò)大地盤或取得不切實(shí)際的利潤(rùn)。相反，中國(guó)會(huì)用最省錢的方式連接兩個(gè)城市，其目的完全是為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而不是私人利益。
 

    中國(guó)政府的想法和19世紀(jì)的英國(guó)出奇地一致。在過去20年的時(shí)間里，中國(guó)政府的鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，確保了鐵路成為經(jīng)濟(jì)的保障和發(fā)動(dòng)機(jī)。
 

    《衛(wèi)報(bào)》還說(shuō)，“中國(guó)跟我們的不同之處是，中國(guó)的鐵路建設(shè)比19世紀(jì)的英國(guó)和美國(guó)更有效率。在英國(guó)和美國(guó)，鐵路的規(guī)劃和建設(shè)幾乎完全承包給了私人公 司，國(guó)家?guī)缀醪桓深A(yù)。結(jié)果是，到了1880年，英國(guó)曾經(jīng)宣稱建成一張龐大的鐵路網(wǎng)，但由于惡性競(jìng)爭(zhēng)和投機(jī)建設(shè)，英國(guó)的鐵路出現(xiàn)了嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)和投資。而 根據(jù)預(yù)測(cè)，如果英國(guó)政府出面規(guī)劃整個(gè)鐵路布局，到1914年英國(guó)會(huì)少花25%的錢，多建7000英里的鐵路，而且效果會(huì)更好。”
 

    接下來(lái)《衛(wèi)報(bào)》盛贊了中國(guó)政府在高鐵建設(shè)中扮演的角色，稱“由于現(xiàn)代鐵路極高的工程標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)復(fù)雜的地理位置和遼闊的國(guó)土面積，只有政府有資源和能 力全盤考量鐵路布局，將其對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用發(fā)揮到最大。1825至1910年，英國(guó)對(duì)鐵路的總投資如果按現(xiàn)在來(lái)算的話達(dá)1100億英鎊，但這跟中國(guó)從 2008年到2020年的鐵路投資相比，完全是小巫見大巫了。”
 

    最后，該報(bào)對(duì)十年后的世界鐵路格局進(jìn)行了估計(jì)，“可以預(yù)計(jì)，到2020年，國(guó)家規(guī)劃和投資的中國(guó)高鐵將讓英國(guó)和美國(guó)相形見絀，而屆時(shí)高鐵對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)力也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于19世紀(jì)英美兩國(guó)鐵路曾經(jīng)起到的作用。”
 

高鐵建設(shè)——“好了傷疤忘了疼？”
 

    法國(guó)《世界報(bào)》稱，自2007年中國(guó)開通第一條高鐵，僅僅5年之后，這個(gè)國(guó)家已經(jīng)建成了全球最寬廣的鐵路，截至2010年底中國(guó)已經(jīng)建成8000公里高鐵，到2020年該數(shù)字將翻倍，這都是因?yàn)?，北京方面相信高鐵的發(fā)展將有效拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。
 

    很多外媒在報(bào)道中都提到了溫州723動(dòng)車事故，并對(duì)京廣高鐵的安全性問題格外關(guān)心。
 

    彭博社說(shuō)“2011年溫甬線事故還歷歷在目，中國(guó)依然執(zhí)拗地大跨步開發(fā)高鐵”。
 

    美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》稱，中國(guó)航空系統(tǒng)的安全性在國(guó)際上享有聲譽(yù)，偶爾的事故并未引起人民的特大關(guān)注，而中國(guó)鐵路的事故率要比飛機(jī)低得多。之所以溫州動(dòng) 車激起了那么大的波瀾，部分是由于中國(guó)人對(duì)新事物的不信任感，而更重要的恐怕是對(duì)中國(guó)制造的不信任。中國(guó)人普遍覺得波音飛機(jī)和空客的安全性很高。
 

    對(duì)于新高鐵的安全性，彭博社在文章中引述鐵道部的評(píng)論，稱為了確保動(dòng)車組安全，動(dòng)車組采用歐洲強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車體為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度大型中空鋁合金型材焊接而成，薄壁桶型整體承載結(jié)構(gòu)，采用防撞車體結(jié)構(gòu)，這“確保以一定速度相撞不會(huì)對(duì)車體造成大的損傷，更不會(huì)造成人員傷害”。

飛機(jī)火車并舉，中國(guó)創(chuàng)造瘋狂速度
 

    彭博社稱：京廣高鐵全程最低票價(jià)是865元，這一價(jià)位比最便宜的飛機(jī)票還要低27%，往后將引起中國(guó)航空公司的大幅降價(jià)。


    該社報(bào)道，今天受京滬高鐵開通影響，中國(guó)南航北京到武漢的航班打出了53%的折扣價(jià)，24日，中國(guó)國(guó)航機(jī)票也打了五折。彭博社稱，京廣高鐵還會(huì)對(duì)南 航的新空客A380業(yè)務(wù)構(gòu)成威脅?？湛虯380北京-廣州的航班全程大約3個(gè)小時(shí)，但由于航空管制和天氣情況，航班經(jīng)常晚點(diǎn)。新開通的高鐵對(duì)經(jīng)常需要往返 兩地的商務(wù)人士構(gòu)成了不小的誘惑。
 

    而在香港，一條26公里長(zhǎng)的地下鐵道將與京廣高鐵相連。預(yù)計(jì)2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時(shí)可乘高鐵穿梭京港。京港地鐵有限公司稱，鐵路造價(jià)為67億港元，鐵路貫通后，將“促進(jìn)香港與珠三角地區(qū)以及大陸的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)交流。將鞏固香港作為區(qū)域樞紐的地位。”