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　　伊利諾伊州皮奧里亞——卡特彼勒公司（紐交所交易代碼：CAT）公布其2013年第二季度每股盈利1.45美元，與2012年第二季度的每股盈利2.54美元相比有所下降。銷售和收入從2012年第二季度的173.74億美元下滑到2013年第二季度的146.21億美元。2013年第二季度利潤為9.6億美元，低于2012年同期利潤16.99億美元。

　　“盡管第二季度的銷售和收入與去年同期相比有所下降，我對于我們的團隊表現感到滿意。面對所處的經濟環(huán)境，我們采取了應對措施，從運營角度來看，我們的表現不錯。我們在本季度遇到了一些阻力，盡管我們從與四維相關的和解中獲得了1.35億美元的正向收入，但這不足以抵消貨幣折算以及對沖損失，代理商繼續(xù)減少10億美元的機器庫存，以及我們自己減少的12億美元庫存。雖然這些因素對于第二季度的利潤產生了重大的不利影響，我們預期2013年下半年不會繼續(xù)受貨幣損失以及我們的庫存降低影響，因此我們預計今年下半年利潤會有所好轉。”卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯·歐博赫曼表示。

　　“代理商減少的10億美元機器庫存比我們原先預計得多，對于我們本季度的銷售和利潤產生了不利影響。盡管代理商的機器庫存相比歷史水平處于低位，代理商繼續(xù)在使用我們產品分銷中心存放的庫存，并仍將進一步降低庫存，因此我們預計代理商機器庫存在2013年下半年減少15至20億美元，至2013年末代理商庫存比2012年末降低35億美元。這意味著我們今年的銷售量低于終端用戶需求量，這也為我們在2014年取得更好的銷售表現做好準備。”歐博赫曼補充說。

　　“從運營表現來看，我們做得很好。我們采取行動積極降低成本，并且我們在市場上也獲得了成功，終端用戶對卡特機器的需求超過了整體行業(yè)表現。此外，我們在中國的業(yè)務有所提升——雖然工程機械行業(yè)整體上有所下降，我們的銷售以及終端用戶對卡特機器的需求在本季度有所增長。優(yōu)異的現金流以及我們強勁的資產負債表使得我們能夠在今年回購更多的卡特彼勒股票。我有信心我們能夠在2013年下半年提升業(yè)績。”歐博赫曼補充說。

　　2013年展望

　　我們將預期的2013年銷售和收入總額修改為560億美元至580億美元，并根據銷售和收入預期范圍的中間值將每股收益修改為約6.5美元。此前預期的2013年銷售和收入總額為570億美元至610億美元，基于此銷售和收入預期范圍的中間值相應的每股收益約7美元。

　　“整體的終端用戶需求與我們之前的預計接近，但是我們現在預期會有更多的代理商庫存降低。這是銷售和收入預期降低的主要原因。在第二季度，代理商更多地使用了我們產品分銷中心的庫存，這使他們能以降低的庫存量來滿足客戶需求。由于代理商庫存的急劇下降以及采礦行業(yè)的下跌，2013年正成為艱難的一年，我們已經采取了控制成本的措施。今年上半年，我們實行了工廠臨時停產，公司大部的滾動性裁員，減少彈性員工人數，而且我們減少了任意性和項目類成本。雖然我們已經采取了重要措施，我們在2013年下半年將進一步采取成本縮減措施。”歐博赫曼說。

　　股票回購

　　2007年2月，董事會授權回購75億美元的卡特彼勒股票。 2011年12月，這一授權被延至2015年12月。今年四月，我們宣布回購大約10億美元股票，我們在六月完成了這一計劃。截至2013年第二季度，75億美元授權已使用了48億，剩余27億美元授權?；谖覀冑Y產負債表的實力和強勁的現金流，我們預計在2013年第三季度追加回購10億美元的股票。

　　“在低迷時期回購股票是我們現金布署戰(zhàn)略的重要組成部分。我們在2013年第二季度回購的10億美元，我們在六月宣布的季度分紅增長15%，以及我們預計在第三季度的另外10億美元股票回購都彰顯了我們向股東提供優(yōu)異回報的承諾。” 歐博赫曼說。

　　全球員工

　　截至2013年第二季度末，卡特彼勒在全球共有122,402名全職員工，比2012年第二季度末的132,825總人數減少了10,423名。彈性員工人數減少了9,633名，使全球人員總數減少了20,056人。

　　人員數減少的主要原因是產量減少和業(yè)務剝離。業(yè)務剝離（包括出售我們第三方物流業(yè)務的多數權益及比塞洛斯的部分分銷業(yè)務）使全球人員總數減少了6,572名。

　　關于卡特彼勒

　　近百年來，卡特彼勒不懈努力，促使進步成為可能，在全球各大洲致力于積極、可持續(xù)的變革?？ㄌ乇死?012年全球銷售及收入總額達到658.75億美元，是建筑工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機以及電傳動內燃機車領域的全球領先企業(yè)。與此同時，卡特彼勒也是一家領先的服務供應商，旗下擁有卡特彼勒金融服務、卡特彼勒再制造服務、卡特彼勒物流服務和鐵路服務公司。