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    2012年以來(lái)，工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷。各大工程機(jī)械企業(yè)的銷售同比、環(huán)比都出現(xiàn)了大幅度的下降。生產(chǎn)企業(yè)、代理商的庫(kù)存在加大，資金周轉(zhuǎn)變得愈加困難。于是，各大企業(yè)開(kāi)始著力于“內(nèi)功”的修煉，大力科技創(chuàng)新，大打服務(wù)牌。于此同時(shí)，一些具有戰(zhàn)略眼光的實(shí)力型企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始著手再制造項(xiàng)目的開(kāi)展，這又一次喚起了整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于再制造業(yè)務(wù)的關(guān)注。 

    今年9月初在泉城濟(jì)南召開(kāi)的中國(guó)工程機(jī)械維修及再制造分會(huì)2012年會(huì)上，相關(guān)專家對(duì)再制造的概念進(jìn)行了重新定義。再制造不僅僅是簡(jiǎn)單的翻新，再制造產(chǎn)品是通過(guò)檢測(cè)技術(shù)和修復(fù)工藝，使原來(lái)的舊件具備了與新產(chǎn)品相同甚至更高的質(zhì)量品質(zhì)，而它的成本遠(yuǎn)低于新產(chǎn)品的價(jià)格。看來(lái)，再制造技術(shù)可以節(jié)約資源，而且有利于環(huán)境保護(hù)。再制造是我國(guó)實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)全新方向，它高度契合構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)施節(jié)能減排的戰(zhàn)略需求。 

    目前，美國(guó)、歐洲和日本等國(guó)家和地區(qū)的工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)起步比較早，技術(shù)成熟，現(xiàn)已形成了很大的規(guī)模。據(jù)了解，世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒，它從設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始考慮產(chǎn)品的可回收與再制造性能，其賣出的產(chǎn)品能夠以舊換新，舊機(jī)回收后再利用、再制造，因此該公司20％以上的產(chǎn)品均屬于再制造產(chǎn)物。在技術(shù)層面上，卡特彼勒具有完備的對(duì)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳輸裝置以及其它重型設(shè)備組件進(jìn)行再制造的技術(shù)能力。而沃爾沃也有著70多年的再制造經(jīng)驗(yàn)，在全球共有10家再制造中心，每年可以生產(chǎn)120萬(wàn)件再制造產(chǎn)品。除了卡特彼勒、沃爾沃之外，像美國(guó)的約翰迪爾、德國(guó)的大眾和日本的一些企業(yè)都具備雄厚的再制造實(shí)力。 

    由此可見(jiàn)，再制造產(chǎn)業(yè)在歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)是發(fā)展得如火如荼，而我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較晚，但勢(shì)頭非常好。 

    就政府層面而言，自從上個(gè)世紀(jì)末的1999年中國(guó)出現(xiàn)了“再制造”這個(gè)概念，政府逐年都在重視再制造產(chǎn)業(yè)。2005年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作的通知》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)若干意見(jiàn)》均指出：“支持廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造”。在《“十一五”規(guī)劃綱要》中明確要求大力發(fā)展再制造。 

    在去年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，圈定了重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化、海水淡化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)培育等節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的八大重點(diǎn)工程。其中一條就是再制造產(chǎn)業(yè)化工程，支持汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等再制造，完善可再制造舊件回收體系，重點(diǎn)支持建立5-10個(gè)國(guó)家級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和一批重大示范項(xiàng)目。 

    從客觀情況上看，隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快和人民生活水平的提高，機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)快速發(fā)展，同時(shí)也將產(chǎn)生大量的廢舊機(jī)電產(chǎn)品，這為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的市場(chǎng)保有量已超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)，到2015年，工程機(jī)械年銷量將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)以上。按照機(jī)械設(shè)備的壽命周期，預(yù)計(jì)到2020年，每年的工程機(jī)械報(bào)廢臺(tái)量預(yù)計(jì)將高達(dá)120萬(wàn)臺(tái)。另外，機(jī)械設(shè)備單件來(lái)看，工程機(jī)械零部件單位價(jià)值高，修復(fù)價(jià)值大。這些內(nèi)在因素都將驅(qū)動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展。

三一重工發(fā)力再制造 布局全國(guó)多點(diǎn)開(kāi)花 

    三一重工作為中國(guó)最大、全球第六的工程機(jī)械制造商，從2011年以來(lái)，三一重工連續(xù)在再制造項(xiàng)目上發(fā)力，如今在其再制造戰(zhàn)略的版圖上形成了多點(diǎn)開(kāi)花的局面。 

    2011年1月28日，三一集團(tuán)正式成為工信部認(rèn)可的再制造試點(diǎn)企業(yè)。4月29日，三一工程機(jī)械整機(jī)與零部件再制造項(xiàng)目落戶衢州。6月14日，三一工程機(jī)械制造及零部件再制造項(xiàng)目簽約安徽六安。8月23日，三一重機(jī)有限公司與襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂投資合同，興建工程機(jī)械再制造中心項(xiàng)目。9月1日，三一重工遷安區(qū)域再制造中心奠基典禮隆重舉行。9月19日，三一挖掘機(jī)再制造基地落戶新疆，主要業(yè)務(wù)是針對(duì)挖掘機(jī)原件、配件等的翻新、整機(jī)的再制造。12月，三一重工與贛縣人民政府正式簽訂“工程機(jī)械整機(jī)及零部件再制造項(xiàng)目”投資合同。 

    跨入2012年后，1月12日，漯河三一工程機(jī)械整機(jī)及零部件再制造項(xiàng)目奠基。2月9日，三一入選工信部第二批再制造產(chǎn)品目錄。4月，三一重工大慶再制造基地項(xiàng)目在龍鳳區(qū)光明產(chǎn)業(yè)新城開(kāi)工。4月28日，三一起重機(jī)整車再制造基地落戶湘潭。7月，三一再制造基地漢沽開(kāi)建,預(yù)計(jì)每年產(chǎn)值15億。8月，三一重工挖掘機(jī)再制造項(xiàng)目落戶蕪湖高新區(qū)。

柳工利用自身優(yōu)勢(shì) 繼續(xù)拓展再制造產(chǎn)業(yè) 

    2009年柳工被確定為35家再制造試點(diǎn)企業(yè)之一。2011年1月，柳工再制造試點(diǎn)實(shí)施方案順利通過(guò)國(guó)家工信部審查。在2011廣西壯族自治區(qū)節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品展示推介會(huì)上，柳工攜再制造業(yè)務(wù)產(chǎn)品參展。 

    柳工發(fā)展再制造業(yè)務(wù)擁有諸多優(yōu)勢(shì)：一是柳工擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的零部件設(shè)計(jì)能力，先進(jìn)的零部件加工制造能力，完善的100%純正柳工配件的支持;二是柳工采用了納米電刷鍍修復(fù)、綠色清洗、磁粉探傷檢測(cè)等特殊制造工藝技術(shù)，這些有力地支撐了柳工再制造業(yè)務(wù)的發(fā)展。 

    目前，柳工再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過(guò)程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。

卡特彼勒實(shí)力雄厚 持續(xù)推進(jìn)再制造項(xiàng)目 

    世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒擁有幾十年的成熟的再制造經(jīng)驗(yàn)，多年來(lái)，它一直在推進(jìn)再制造業(yè)務(wù)的發(fā)展。如今，卡特彼勒在全球設(shè)立了18家再制造工廠，每天向全球發(fā)出9000件再制造產(chǎn)品，每天再制造100件發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱，每年在制造產(chǎn)品數(shù)量達(dá)220萬(wàn)件。 

    2011年5月卡特彼勒公司宣布位于新加坡的再制造工廠正式投入運(yùn)營(yíng)。新工廠將成為大型非公路用卡車和其他礦用設(shè)備主要零部件的再制造基地，產(chǎn)品包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器和變矩器。2012年7月，卡特彼勒與玉柴宣布玉柴再制造服務(wù)工廠在蘇州開(kāi)業(yè)。新工廠主要為玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件提供再制造服務(wù)。之后，卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)布局中國(guó)西部，易初明通工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司西部技術(shù)支持和再制造中心落成啟用。 

眾多企業(yè)均積極投入再制造產(chǎn)業(yè) 

    2011年5月10日，總投資超5000萬(wàn)元，年產(chǎn)5000臺(tái)生產(chǎn)能力的一汽解放錫柴再制造基地在國(guó)家無(wú)錫高新區(qū)內(nèi)投產(chǎn)。2012年4月，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司與中國(guó)人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院達(dá)成了合作意向，就再制造關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)合作攻關(guān)。此次雙方強(qiáng)強(qiáng)合作，為提升公司在工程技術(shù)行業(yè)的地位提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。 

    8月初，山東黃金集團(tuán)三山島金礦鉸接式卡車再制造交付使用。據(jù)悉，這是沃爾沃建筑設(shè)備授權(quán)經(jīng)銷商濟(jì)南天業(yè)與黃金集團(tuán)三山島金礦一起研究制定的再制造方案，今年3月份，正式開(kāi)始進(jìn)行大修翻新。“只用了不到新機(jī)40%的費(fèi)用，卻達(dá)到了新機(jī)90%以上的性能，大大節(jié)省了資金和能源，延長(zhǎng)了設(shè)備總體使用壽命。” 

    沃爾沃建筑設(shè)備(中國(guó))有限公司副總裁黃政在中國(guó)工程機(jī)械維修及再制造分會(huì)2012年會(huì)上講到，再制造起于產(chǎn)品設(shè)計(jì)期，它是一個(gè)長(zhǎng)期系統(tǒng)的工程。就目前再制造產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，其中還是存在著以下幾方面的不足： 

    第一是對(duì)于再制造概念的認(rèn)識(shí)不夠，再制造產(chǎn)品被認(rèn)為舊產(chǎn)品或是質(zhì)量沒(méi)有保障產(chǎn)品； 

    第二是在技術(shù)層面，核心修復(fù)技術(shù)缺乏； 

    第三是在政策方面，再制造的相關(guān)法律法規(guī)還沒(méi)有完善。 

    在下一個(gè)發(fā)展階段，隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的市場(chǎng)保有量的繼續(xù)增長(zhǎng)，需要進(jìn)行再制造修復(fù)的機(jī)械也會(huì)越來(lái)越多。加之，國(guó)家對(duì)于工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和支持，許多配套的政策法規(guī)都將陸續(xù)出臺(tái)，而國(guó)際化的交流又將進(jìn)一步提升我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的再制造技術(shù)，屆時(shí)，中國(guó)必將真正成為世界上最重要的再制造中心之一。