肯尼亞航空公司(Kenya Airways)表示,126名員工已離開公司,成本削減計(jì)劃自愿離職階段的工作已完成。這一工作是在阻止裁員的法庭命令被解除之后展開的。
盡管肯尼亞總理Raila Odinga本月初發(fā)布指令,要求航空公司在工會(huì)協(xié)商結(jié)束前暫停實(shí)施成本削減計(jì)劃,但該公司還是完成了其計(jì)劃。
接受一攬子裁員計(jì)劃的員工占600名裁員目標(biāo)的近21%,該公司試圖每年縮減近12億肯尼亞先令(1,400萬美元)的勞動(dòng)力成本。
首席執(zhí)行官兼集團(tuán)總經(jīng)理Titus Naikuni表示,員工將得到估計(jì)平均高達(dá)200萬肯尼亞先令的補(bǔ)償。
法航-荷航集團(tuán)持有肯尼亞航空26.7%的股份。該航空公司已經(jīng)開始實(shí)施一項(xiàng)野心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃,該計(jì)劃為期10年,其中一項(xiàng)目標(biāo)就是將機(jī)隊(duì)的飛機(jī)數(shù)量從35架增加兩倍,預(yù)計(jì)前5年需要投入36億美元。
Naikuni表示,公司已認(rèn)識(shí)到,“必須對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)進(jìn)行合理化調(diào)整,為計(jì)劃中的航空網(wǎng)絡(luò)和機(jī)隊(duì)的發(fā)展打造平臺(tái)”。他表示,員工合理化措施旨在解決內(nèi)部效率低下的問題,將134億肯尼亞先令的員工成本減少10%-15%。
Naikuni表示,“由于漲薪與工會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)和工作考核掛鉤,我們的員工成本在5年內(nèi)翻了一番(從2007年的7,150萬美元增加到2012年的1.6億美元)。”