東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記朱福壽在協(xié)議簽署之前親切會(huì)見了T公司股東、管理層及全體員工。公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長廖振波代表東風(fēng)與T公司股東簽署了東風(fēng)收購T公司70%股權(quán)的協(xié)議,公司技術(shù)中心主任方馳代表東風(fēng)技術(shù)中心與T公司簽署了技術(shù)項(xiàng)目合作協(xié)議。
T公司位于瑞典特羅爾海坦的Innovatum科學(xué)園區(qū),目前共有32名員工,一直專注于技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目,主要研究領(lǐng)域包括內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)車以及傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤的控制系統(tǒng),在汽車軟件和電子產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn),今后還將在電子架構(gòu)、機(jī)械整合等領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)活動(dòng)。T公司團(tuán)隊(duì)曾服務(wù)國際知名整車企業(yè),加盟東風(fēng)后,將作為東風(fēng)技術(shù)中心下屬的海外研發(fā)機(jī)構(gòu),承擔(dān)相應(yīng)的開發(fā)任務(wù),同時(shí)保留獨(dú)立性以及以項(xiàng)目為單元的研發(fā)活動(dòng)。
收購T公司,是東風(fēng)公司尋求國際化的需要和做大做強(qiáng)自主事業(yè)的戰(zhàn)略選擇,也是有效、快速提升東風(fēng)自主開發(fā)能力的重要舉措。在汽車研發(fā)中,車身電子和電控單元占據(jù)著非常重要的地位,同時(shí)又是各自主品牌廠家難以突破的技術(shù)瓶頸。通過成功收購T公司,東風(fēng)擁有了一支國際一流的完整的電子控制團(tuán)隊(duì),填補(bǔ)了東風(fēng)在整車及動(dòng)力總成電子控制商品化開發(fā)領(lǐng)域的空白,并使東風(fēng)得以在此領(lǐng)域躋身國際先進(jìn)水平行列。
按照雙方于2011年12月8日簽署的股權(quán)收購基礎(chǔ)協(xié)議,東風(fēng)的此次收購分兩期實(shí)施:先期完成收購T公司70%的股份,兩年內(nèi)完成剩余30%股份的收購。為加速提升東風(fēng)的自主研發(fā)能力,進(jìn)一步鍛煉研發(fā)隊(duì)伍,增進(jìn)兩個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的感情,從今年年初開始,東風(fēng)技術(shù)中心就與該團(tuán)隊(duì)深入展開了3個(gè)技術(shù)項(xiàng)目的合作。未來,東風(fēng)將在T公司基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展海外研發(fā)事業(yè),從電子控制領(lǐng)域擴(kuò)大為傳動(dòng)系及車型平臺(tái)的開發(fā),建設(shè)一個(gè)能廣泛吸納歐洲汽車技術(shù)人才的海外研發(fā)中心。