12月16日上午,為檢驗貴陽龍洞堡國際機(jī)場應(yīng)急救援隊伍的快速反應(yīng)能力,依據(jù)《貴州省航空事故應(yīng)急預(yù)案》、《民用運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)則》,結(jié)合T2轉(zhuǎn)場后貴陽龍洞堡國際機(jī)場運(yùn)行的實際情況,貴陽機(jī)場組織開展了大型綜合應(yīng)急救援演練,科目涉及航空器受到非法干擾、航空器火警、航空器搬移。此次演練是由貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司和南航貴州航空有限公司共同主辦,同時,邀請貴陽市公安局、武警貴陽市消防支隊、貴陽市急救中心參演。
12月14日,貴陽機(jī)場旅客吞吐量突破千萬大關(guān),翻開了貴州民航發(fā)展新篇章。貴陽機(jī)場全員將以這次演練活動為契機(jī),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)問題和不足,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,確保應(yīng)急事件處置能力穩(wěn)步提高,為貴州民航發(fā)展保駕護(hù)航。貴州機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長申振東在演練上講話,他指出通過演練,各參演單位和人員進(jìn)一步熟悉、掌握應(yīng)急程序、救援方法以及各類設(shè)施設(shè)備,檢驗了應(yīng)急救援體系和應(yīng)急預(yù)案的可行性,提升了實戰(zhàn)能力,達(dá)到了預(yù)期目的,取得了成功!同時,我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,突發(fā)事件具有無預(yù)知性,唯有“居安思危,超前思謀”才能做好突發(fā)事件應(yīng)對工作。
“林豹”守衛(wèi)
09:30,隨著總指揮官申振東的一聲令下,演練在南航機(jī)坪正式開始。模擬航班在飛行過程中,受到炸彈威脅,現(xiàn)場指揮中心啟動應(yīng)急救援預(yù)案,公安及其他救援單位展開應(yīng)急處置,省市、武警力量在接到機(jī)場提出的協(xié)助請求后,迅速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行支援。各方力量通過對航空器實施跟進(jìn)監(jiān)控,快速疏散旅客,抓捕犯罪嫌疑人,并對飛機(jī)上搜查到的可疑爆炸行李進(jìn)行轉(zhuǎn)移處置。
09:50,第二科目開始,航空器失火。在接到報警后,消防、醫(yī)救車輛緊急出動趕赴事發(fā)現(xiàn)場巡,及時實施噴水滅火和進(jìn)行巡診,地服人員緊急疏散旅客、擔(dān)架隊員火速轉(zhuǎn)運(yùn)受傷人員,隨后,社會救援力量相繼趕到現(xiàn)場實施救助。
機(jī)器人搜爆
10:10,航空器搬移是本次演練的第三個科目,模擬貴陽機(jī)場協(xié)助南航貴州航空公司搬移受損航空器,南航機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)在飛機(jī)前起落架上展示牽引掛具,機(jī)場飛管部負(fù)責(zé)鋪設(shè)活動道面,展示平板拖車、吊車等。
據(jù)悉,在此次演練前,12月15日17:00至16日1:30,因昆明機(jī)場中雪導(dǎo)致10架航班備降貴陽機(jī)場,1架航班返航,7架正班航班延誤,共18架航班、約2000名旅客滯留貴陽機(jī)場。貴陽機(jī)場立即啟動大面積航班延誤應(yīng)急一級響應(yīng),各單位根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)充分做好安全服務(wù)工作。妥善解決了延誤旅客的食宿、交通等問題,用應(yīng)急情況下的沉著冷靜、積極全面的安全保障和服務(wù)能力充分證明了貴陽機(jī)場在面對大面積航延情況的應(yīng)急能力。
消救、醫(yī)救、安檢準(zhǔn)備
此次演練歷時60分鐘,各部門嚴(yán)格根據(jù)演練方案全方位地進(jìn)行了實戰(zhàn),進(jìn)一步熟悉演練流程,各單位服從統(tǒng)一指揮,相互配合,熟悉了正式綜合的流程,增加了機(jī)場、航空公司各單位之間的聯(lián)動和快速反應(yīng)能力。
本次演練貴州省國資委、貴州省應(yīng)急辦、貴州省公安廳、武警貴州省消防總隊、武警貴陽市消防支隊、貴陽市應(yīng)急辦、貴陽市公安局、貴陽市急救中心、貴陽航空軍代處、民航貴州監(jiān)管局、民航貴州空管分局、國航貴州分公司、國航貴陽維修基地、天津航空貴陽運(yùn)行基地、華夏航空有限公司、中航油貴州分公司、貴州省口岸辦、貴陽機(jī)場邊防檢查站、貴陽海關(guān)駐機(jī)場辦事處、貴州出入境檢驗檢疫局機(jī)場辦事處、銅仁機(jī)場、興義機(jī)場、黎平機(jī)場、遵義機(jī)場、安順機(jī)場、畢節(jié)機(jī)場、黃平機(jī)場、荔波機(jī)場。