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    世界最大、最領(lǐng)先的車床生產(chǎn)商之一——因代克斯集團(tuán)借參展第十一屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床工具展覽會(huì)（CIMES 2012）之際，重點(diǎn)展出了因代克斯和特勞伯兩個(gè)強(qiáng)大品牌在汽車零部件、醫(yī)療等領(lǐng)域的精密解決方案，重申助力中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力的鄭重承諾。
 

    汽車制造作為機(jī)床行業(yè)最大的用戶領(lǐng)域，其技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)往往進(jìn)一步拉動(dòng)了汽車及零部件制造企業(yè)的設(shè)備投入，從德國(guó)這個(gè)汽車與機(jī)床制造強(qiáng)國(guó)的發(fā)展來看如此，從因代克斯集團(tuán)近100年的成功發(fā)展來看也是如此，這家專業(yè)的車床制造商接近一半的客戶都來自汽車領(lǐng)域，憑借著它的高質(zhì)量、高可靠性以及創(chuàng)新技術(shù)，在汽車制造業(yè)一直擁有極高的贊譽(yù)。
 

圖2 作為3刀塔機(jī)床，INDEXC200為完全加工工件提供了寬敞的加工區(qū)域
 

    在中國(guó)市場(chǎng)，人們對(duì)于汽車的安全等性能愈加關(guān)注，而隨著國(guó)家節(jié)能減排措施的實(shí)行，汽車的燃料消耗、污染程度也倍受關(guān)注。這些因素促使汽車零部件企業(yè)對(duì)于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精確性、性價(jià)比等提出了更高的要求。對(duì)于像汽車這樣的大批量生產(chǎn)方式，需要具有高工程能力指數(shù)、高精度的機(jī)床才能制造出高精度的零件。為此，因代克斯貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理柯萊恩（Rainer Kehder）先生表示：“我們不僅將為這些用戶提供高附加值的解決方案，還會(huì)將我們?cè)谑澜绺叨司苤圃祛I(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)移植過來，滿足用戶的實(shí)際挑戰(zhàn)與未來發(fā)展需求。”
 

    以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件、也是機(jī)械行業(yè)里加工精度最高的產(chǎn)品之一——噴油嘴為例，噴油嘴是一對(duì)偶件，一一對(duì)應(yīng)，具有唯一性，零件復(fù)雜且精度要求高，加工難度大、工序多、時(shí)間長(zhǎng)。汽車領(lǐng)域內(nèi)、世界先進(jìn)的零部件供應(yīng)商均采用了因代克斯的解決方案。
 

    公差是至關(guān)重要的指標(biāo)，例如博世噴油嘴的加工精度可達(dá)千分之二毫米, 這樣的高精度加工工藝保證了油嘴的燃油的流量波動(dòng)率控制在2％以下。而且，噴油嘴直接影響到燃油的消耗情況，在過去，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于活塞頂桿和氣缸壁的間隙比較大，導(dǎo)致機(jī)油或其他雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室，汽車的尾氣是藍(lán)色或黑色的，而隨著工業(yè)的發(fā)展，零件與零件更小的公差，更緊密的結(jié)合，這個(gè)間隙不斷的縮小，能夠滿足越來越高的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)越來越少的燃料消耗。
 

圖3 作為3刀塔機(jī)床，INDEXC200為完全加工工件提供了寬敞的加工區(qū)域
 

    “汽車工業(yè)的創(chuàng)新是建立在高端精密的生產(chǎn)工具上的，唯有使用穩(wěn)定、精度高的機(jī)床去生產(chǎn)汽車零部件，才能使汽車工業(yè)更好的進(jìn)步。因代克斯的機(jī)床可以輕松達(dá)到公差允許的范圍并且相當(dāng)穩(wěn)定。”因代克斯集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷總裁Reiner Hammerl先生表示。另外，使用INDEX臥式車削中心C100/200加工噴油嘴，加工節(jié)拍比市場(chǎng)平均時(shí)間減少了一半以上。“加工效率大大提升，單件產(chǎn)品的加工成本大幅下降。” Reiner Hammerl先生補(bǔ)充道。
 

    INDEX臥式車削中心C100/200集成了車磨工藝的優(yōu)點(diǎn)。例如最短的加工節(jié)拍，最高的質(zhì)量和安全的加工工藝。通過機(jī)床的高剛性結(jié)構(gòu)可以在車，銑削加工時(shí)采用傳統(tǒng)的高力度加工方案以及在磨削加工時(shí)保證加工精度達(dá)到微米。
 

    普通車削、硬車、銑削以及可選磨削均可在這一臺(tái)車床上完成。這種完整機(jī)加工中心凸顯出其現(xiàn)代化加工一體化的所有特點(diǎn)，適用于要求有最高精度的所有應(yīng)用領(lǐng)域。
 

    Reiner Hammerl先生由此對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予希望：“在中國(guó)的政策鼓勵(lì)下，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行全面升級(jí)，那些低端產(chǎn)品會(huì)逐漸被市場(chǎng)淘汰，而對(duì)高端機(jī)床的需求會(huì)日益增加。我們專注于高端車床，是這個(gè)領(lǐng)域的引導(dǎo)者，我們希望能在中國(guó)這個(gè)最有潛力的市場(chǎng)幫助用戶實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值。在汽車行業(yè)如此，在電子、醫(yī)療和光學(xué) /精密工業(yè)等領(lǐng)域也是如此。我們希望他們看到那些被實(shí)踐反復(fù)證明的成功案例，更希望更多的企業(yè)跟我們一起去創(chuàng)造成功。”