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寶馬新方案：不虧損且可承受30%銷量下滑
據(jù)路透社報(bào)道，據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》(Der Spiegel)在上周日撰文報(bào)道稱，德國(guó)汽車制造商寶馬汽車目前已經(jīng)制定出了一項(xiàng)規(guī)劃，能夠在不出現(xiàn)虧損且實(shí)施裁員的情況下，承受30%的汽車銷量下滑。據(jù)了解，這一抗危機(jī)方案是寶馬管理層與該公司職員達(dá)成的。
《明鏡周刊》在文章中指出，這項(xiàng)在上月達(dá)成的方案將使得作為豪華汽車制造商的寶馬在危機(jī)期間取消加班，并讓職員假，放松對(duì)超時(shí)工作來(lái)應(yīng)對(duì)潛在危機(jī)的限制。
寶馬汽車的一位發(fā)言人在接受路透社的采訪時(shí)表示：“我們?cè)诮衲?月底與工人達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議將為我們的政策帶來(lái)靈活性，這項(xiàng)方案的目標(biāo)就是確保不裁員，保住員工的工作。”
總部位于德國(guó)慕尼黑的寶馬公司在今年9月26日表示，與工人代表達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議還包括采取措施調(diào)整汽車產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)汽車需求出現(xiàn)的變化。按照計(jì)劃，寶馬將在今年11月6日對(duì)外發(fā)布該公司第三財(cái)季的業(yè)績(jī)報(bào)告。
據(jù)了解，目前豪華汽車制造商寶馬，大眾旗下的奧迪以及戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳都在艱難的面對(duì)歐洲市場(chǎng)的汽車需求危機(jī)，且其表現(xiàn)好于那些大眾市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這主要是得益于其本土市場(chǎng)的穩(wěn)固以及來(lái)自中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端汽車的需求。
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