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    本屆展會展品亮點頻現(xiàn)，同期活動異彩紛呈。其中，內(nèi)燃發(fā)電機、再制造、國四排放、小汽油機成為本屆展會關(guān)注的行業(yè)熱點。同期舉行的中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事會年會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會拖拉機分會理事會年會，中國先進制造工藝與裝備論壇，內(nèi)燃發(fā)電機發(fā)展論壇等近十場活動預計將會吸引來自全球的近2萬名專業(yè)觀眾。預計，將有來自德國、美國、日本、丹麥等20多個國家和地區(qū)的超過200家的國際、國內(nèi)企業(yè)攜最新的內(nèi)燃機產(chǎn)品和技術(shù)亮相本屆內(nèi)燃機展，展出的面積達到兩萬平方米。
 

    節(jié)能減排成為行業(yè)的長期發(fā)展趨勢
 

    內(nèi)燃機是目前人類所能掌握的熱效率最高的移動動力機械。它被廣泛應用于汽車、農(nóng)業(yè)機械、工程機械、船舶工業(yè)、鐵路裝備、國防工業(yè)等。進入21世紀以來，作為主流移動動力機械的內(nèi)燃機，面對節(jié)能減排更高、更新要求的挑戰(zhàn)，已成為全行業(yè)發(fā)展的重中之重。
 

    面對繼續(xù)應對國際金融危機的新情況等眾多不確定因素，并考慮“后危機”乃至更長一段時間的發(fā)展變化，把保增長與調(diào)結(jié)構(gòu)更好地結(jié)合起來，把創(chuàng)新與調(diào)結(jié)構(gòu)有機地結(jié)合起來，把節(jié)能減排與調(diào)結(jié)構(gòu)有機的結(jié)合起來，重視自主創(chuàng)新、節(jié)約能源資源，不斷增強可持續(xù)發(fā)展能力，保持行業(yè)長期平穩(wěn)較快發(fā)展。
 

    “十一五”期間，內(nèi)燃機工業(yè)大力推進產(chǎn)品及其關(guān)鍵零部件開發(fā)，推動先進節(jié)能技術(shù)應用及節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，內(nèi)燃機產(chǎn)品燃油消耗大幅下降，替代燃料應用有了一定基礎(chǔ)。2011年內(nèi)燃機產(chǎn)值突破3700億元，內(nèi)燃機總功率突破14.5億千瓦。
 

    “十二五”是我國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，是落實我國控制二氧化碳排放承諾的關(guān)鍵時期，也是有效減緩石油對外依存度過快增長的關(guān)鍵時期。因此，內(nèi)燃機“十二五”規(guī)劃提出了六字方針——開源、節(jié)流、效率，歸納起來就是“節(jié)能”。
 

    開源主要是指開發(fā)合適的替代燃料，這方面的工作全世界都在做，從醇醚燃料、天然氣到生物柴油，各國根據(jù)自己的情況選擇適合的路徑。據(jù)透露，交通運輸部擬在客運和貨運班線上推廣天然氣商用車。另外，工信部在上海、山西和陜西兩省一市局部地區(qū)實施了機動車燃用甲醇燃料的運行試點。
 

    節(jié)流主要依靠各企業(yè)所開發(fā)和應用的節(jié)能技術(shù)，減少發(fā)動機的燃油消耗，如美國就研發(fā)了發(fā)動機熱循環(huán)等革新技術(shù)。效率包括了發(fā)動機熱效率和綜合效率的提升。“十二五”期間，內(nèi)燃機行業(yè)將優(yōu)先發(fā)展、推動降低發(fā)動機油耗技術(shù)的研發(fā)及應用。這些技術(shù)包括優(yōu)化的先進燃燒技術(shù)、高壓燃油噴射技術(shù)、增壓技術(shù)、排氣后處理技術(shù)、高過濾濾清技術(shù)以及協(xié)同上述5部分的控制系統(tǒng)技術(shù)。同時，對零部件的高密封技術(shù)和低摩擦技術(shù)的應用也是重中之重。
 

    在這樣行業(yè)背景下，中國內(nèi)燃機行業(yè)近年來呈現(xiàn)出節(jié)能、減排以及動力多元化的行業(yè)整體發(fā)展趨勢。
 

    如參加本屆展會的內(nèi)燃機行業(yè)骨干企業(yè)基本上都在大規(guī)模研發(fā)低耗能、低排放的乘用車和商用車用發(fā)動機以及各種代用燃料發(fā)動機。其中大功率、大扭矩、高可靠性，排放達到國家標準要求的大中型工程機械用柴油機，經(jīng)濟性好、可靠性高、適應性強，為各種農(nóng)業(yè)機械配套的環(huán)保和節(jié)能型柴油機及汽油機，低排放、低能耗的通用小型汽油機和高端大排量摩托車用汽油機等成為行業(yè)企業(yè)開發(fā)的重點產(chǎn)品。
 

    內(nèi)燃發(fā)電機行業(yè)發(fā)展迅速
 

    我國“十一五”期間提出了單位GDP能耗要降低20％左右，主要污染物排放總量減少10％左右的目標。為達到此目標，我國累計關(guān)停煤耗高、污染重的小火電機組超過7000萬千瓦，僅2010年全年就關(guān)停了小火電機組1100萬千瓦。隨著小火電站的關(guān)停加速，東南、華南一些工業(yè)發(fā)達地區(qū)電力供求驟然緊張，內(nèi)燃發(fā)電棚組產(chǎn)品作為備用電源市場需求猛然增大。此外，內(nèi)燃發(fā)電機組產(chǎn)品不斷開拓新的市場，在應急救援、通信基站、可再生燃料發(fā)電機組等領(lǐng)域得到了廣泛應用。
 

    我國民營企占據(jù)內(nèi)燃發(fā)電機組行業(yè)70％以上市場份額，無論從生產(chǎn)能力、產(chǎn)品產(chǎn)量、從業(yè)人數(shù)、出口數(shù)量等各指標來看，民營企業(yè)都是行業(yè)內(nèi)的主力軍。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的加大，電源在建規(guī)模缺口大，結(jié)構(gòu)不合理等問題突出，巨大的電力缺口吸引國外發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)看好中國市場。近幾年外資開始在國內(nèi)興建較大規(guī)模的發(fā)電棚生產(chǎn)基地，中外合資、國外獨資企業(yè)數(shù)量越來越多。
 

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，由于我國缺乏性能優(yōu)良的大功率發(fā)動機產(chǎn)品，壓燃式2000kVA以上產(chǎn)品我國主要從發(fā)動機、發(fā)電初技術(shù)領(lǐng)先的歐洲和不斷設(shè)立OEM公司、引進生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)立生產(chǎn)基地的亞洲其他國家。375kVA一2000kvA產(chǎn)品從2008年開始出口量大于進口量，2010年達到了進口量的2.56倍，這說明我國該功率段的內(nèi)燃發(fā)電機產(chǎn)品性能和質(zhì)量有了較大提高，具備了一定的國際競爭力。75kVA-375kVA功率段的產(chǎn)品出口增速明顯；其他產(chǎn)品，尤其是點燃式機組出口也具有很強的市場競爭力。
 

    數(shù)據(jù)顯示，2008年之后，我國為應對金融危機的影響，提出了拉動內(nèi)需的龐大計劃，提高產(chǎn)品出口退稅率方面取得了顯著成效，國內(nèi)用電需求加大了國產(chǎn)機組的市場份額，降低了對國外產(chǎn)品的依賴；我國內(nèi)燃發(fā)電機組產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量有了長足的進步，國際市場競爭力顯著增強。
 

    本屆展會將系統(tǒng)的展示近年來我國內(nèi)燃發(fā)電機領(lǐng)域所取得的最新技術(shù)成果和尖端產(chǎn)品，濰柴、云內(nèi)、道依茨大柴、珀金斯、FPT等領(lǐng)袖企業(yè)悉數(shù)亮相自己的內(nèi)燃發(fā)電機產(chǎn)品。
 

    內(nèi)燃機再制造風光無限
 

    再制造是指把廢舊產(chǎn)品恢復到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程，其所再制造的產(chǎn)品在性能、質(zhì)量和保修期上與原有新品一致。再制造的重要特征是：再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品，有些還超過新品，成本只是新品的50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上，對環(huán)境的不良影響顯著降低。目前，在國內(nèi)開展再制造試點的內(nèi)燃機領(lǐng)域，可再制造產(chǎn)品就多達30余種。
 

    內(nèi)燃機再制造作為再制造領(lǐng)域中的重中之重，早已在業(yè)內(nèi)開展并廣泛得到關(guān)注。2008年由國家發(fā)改委發(fā)布的首批14家汽車及零部件再制造試點企業(yè)名單中，與內(nèi)燃機再制造相關(guān)的廠商即超過一半以上。
 

    2010年10月，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，推進戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)，對經(jīng)濟社會全局和長遠發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動作用，知識技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，“再制造”作為其中“節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)”的重要組成被列為七大重點發(fā)展領(lǐng)域之一。
 

    我國在2011年公布的《十二五規(guī)劃綱要》中提出，加快完善再制造舊件回收體系，提升再制造產(chǎn)業(yè)化水平；開發(fā)應用再制造等關(guān)鍵技術(shù)，推廣循環(huán)經(jīng)濟典型模式。
 

    在中國內(nèi)燃機工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，內(nèi)燃機再制造被作為重點發(fā)展的技術(shù)列入其中。在規(guī)劃所提的科技重點項目中“內(nèi)燃機再制造技術(shù)研究”一項中，簡要說明為：采用先進的高效清洗技術(shù)，重點對機體、缸蓋、連桿、主要軸類零件進行表面處理，恢復原機性能，并制定再制造產(chǎn)品技術(shù)標準。
 

    自2008年開始，國家在14家汽車及零部件企業(yè)實施再制造的試點工作。我國的汽車再制造領(lǐng)域在相關(guān)標準、技術(shù)與工藝、相關(guān)政策的制定、推廣宣傳等多個方面取得了成果。相關(guān)部門先后制定了11類強制性和推薦性再制造工藝與再制造產(chǎn)品標準。參加試點的企業(yè)不同程度地掌握了再制造的技術(shù)與工藝。
 

    國內(nèi)企業(yè)在一些領(lǐng)域，如再制造設(shè)計與評價技術(shù)、再制造拆裝技術(shù)工藝、再制造清洗技術(shù)與工藝、表面再制造加工技術(shù)與工藝、再制造檢測技術(shù)、智能化再制造技術(shù)等，汽車零部件再制造企業(yè)資質(zhì)管理及發(fā)展研究、產(chǎn)品市場調(diào)研、“十二五”發(fā)展規(guī)劃研究、試點驗收標準及程序等課題已經(jīng)取得了一定的研究成果。預計，國內(nèi)再制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)——玉柴再制造工業(yè)（蘇州）有限公司、無錫大豪動力有限公司、濰柴動力（濰坊）再制造有限公司等將在本屆展會上展示這些尖端的再制造研究成果和技術(shù)。
 

    目前，國家要求開展的第二批再制造試點工作已全面展開，再制造產(chǎn)品的范圍將逐步擴大，再制造試點企業(yè)的數(shù)目也將增加。下一步，探索和完善可再制造舊件回收和再制造產(chǎn)品的銷售渠道，開展相關(guān)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)試點將成為工作的重點。此外，加強再制造相關(guān)專業(yè)化國產(chǎn)裝備的生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應用也將提上日程。
 

    小汽油機成為行業(yè)的新增長點
 

    通用汽油機是指除車用、航空用途以外的，具有廣泛用途的往復式汽油機。通用汽油機一般在20kw以內(nèi)，通用性很強，專業(yè)性較強，所以一般也稱為小型汽油機。一般大于20kw的通用汽油機大多是采用車用汽油機的變型產(chǎn)品。
 

    國內(nèi)現(xiàn)有的小型汽油機功率0.63-24kw，其中大部分是小型的，功率大部分在幾個千瓦以內(nèi)。它的特點是體積小、重量輕，使用操作簡便、價格便宜。它的用途廣泛，作為國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域的小型機具的配套動力，主要用于農(nóng)林植保機械、園林機械、小型農(nóng)機具、發(fā)電機組、小型建筑機械等。對于背負式機械，如背負式機動噴霧機、側(cè)掛式割草機，通用過汽油機更是不可缺少的配套動力。
 

    2004年，國家開始逐步取消農(nóng)業(yè)稅，并對農(nóng)業(yè)進行補貼，促進了農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。由此，農(nóng)業(yè)對機械化的需求日趨強勁，以通用小型汽油機為動力的農(nóng)業(yè)機械得到較快發(fā)展。
 

    目前，通用小型汽油機行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)絕大多數(shù)是股份制企業(yè)、民營企業(yè)、合資及外資企業(yè)?？梢哉f，民營企業(yè)和外資企業(yè)將占主導地位。
 

    從行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，節(jié)約能源、降低油耗成為衡量產(chǎn)品的重要指標。如提高壓縮比，減少摩擦損失，對空燃比及點火定時進行最佳控制，增大進氣渦流、滾流比，以實現(xiàn)空氣與燃油的最佳混合，優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，提高燃燒速度，降低燃油消耗等。
 

    即將在本屆展會亮相的小汽油機先進技術(shù)有：提高發(fā)動機性能，增加對尾氣的環(huán)保處理；提高曲軸、機體剛度，改進傳動系統(tǒng)，降低燃燒噪聲及機械噪聲，利用復合材料隔音結(jié)構(gòu)，提高消聲器的消聲能力；采用分離潤滑，機油供給量電子控制，降低二沖程汽油機排煙；使用芳族聚酰胺纖維及金屬密封墊片，取代石棉制品，提高發(fā)動機的密封性能；采用電磁屏蔽技術(shù)，降低電磁干擾，提高抗電磁干擾能力；采用可生物降解的潤滑油，克服廢棄潤滑油對環(huán)境造成的污染等等。