新馬自達6是采用魂動設計理念的第二款產(chǎn)品
在當今各大廠商紛紛采用新能源技術的形勢下,馬自達仍然堅持將內(nèi)燃機作為車輛的獨立驅動力,開發(fā)了「SKYACTIV」創(chuàng)馳藍天技術,使馬自達汽車雖然采用內(nèi)燃機驅動但是在碳排放量和油耗上卻有著媲美混合動力汽車的優(yōu)秀表現(xiàn)。
馬自達汽車首次搭載動能回收系統(tǒng)
這次將要公布的新款馬自達6外型上借鑒了Takeri概念車的魂動「Soul of Motion」設計風格,并搭載了動能回收系統(tǒng)「i-ELOOP」。動力方面則采用了「SKYACTIV - G2.0」2.0升直噴汽油發(fā)動機和「SKYACTIV-Drive」6速自動變速箱的組合。
搭載了創(chuàng)馳藍天技術的2.0升直噴發(fā)動機與6速自動變速箱
雖然還沒有發(fā)布,但是新款馬自達6在新能源汽車的大潮中能有何表現(xiàn)還是讓人非常期待的。